i migliori catamarani a vela

• ATTUALITÀ
• COPPA AMERICA
• SALONI NAUTICI ED EVENTI
• NAVIGAZIONE
• NAUTICA E CANTIERI
• ATTREZZATURE E COSTRUZIONE
• MANUTENZIONE
• VIAGGI E ITINERARI
• STORIE DI VELA
• VIDEO GUIDE
• PROVE IN MARE
• GUIDE DI VELA

• Attualità
• Saloni Nautici ed Eventi
• Coppa America
• Navigazione
• Nautica e Cantieri
• Attrezzatura e Costruzione
• Manutenzione
• Viaggi e Itinerari
• Storie di Vela
• Video Guide
• Prove in Mare

SVN solovelanet © 2024 tutti i diritti riservati.

Perché alcuni catamarani costano più di altri? Scopri le differenze di prezzo

Perché due catamarani simili possono avere differenze di prezzo così elevate? Scopri le caratteristiche, i materiali e le prestazioni che giustificano queste variazioni nel mercato dei catamarani.

I PUNTI CHIAVE

Perché alcuni catamarani costano più di altri, lagoon 55: comodità e lusso per le lunghe crociere, confronto tra elba 45 fountaine-pajot e adventure 44, catamarani a motore: costruzione e ricerca estetica, sicurezza e affidabilità nei catamarani di diversa fascia di prezzo.

Un Outremer 55 ha un costo di listino di 1.550.000 euro e arriva a circa 2.250.000 euro una volta in acqua pronto a navigare, mentre un Lagoon 55 ha un costo di 1.139.000, che una volta in acqua e pronto a navigare diventano 1.626.000.

Tra le due barche ci sono circa 600.000 euro di differenza, che non sono pochi.

Il Lagoon 55 è una barca splendida, lussuosa, grande, comoda, sicura. L’Outremer 55 è anche una barca molto bella, meno lussuosa e meno grande della prima, ma più veloce.

Come si giustificano i 600.000 euro di differenza tra le due barche?

Quelle citate sono barche a vela, ma nel settore dei power cat le cose non sono diverse.

Per capire la differenza bisogna innanzitutto sapere che le due barche nascono con due scopi diversi.

Questo contenuto è riservato agli utenti registrati

Registrati gratuitamente per leggere l'articolo integrale.

© Riproduzione riservata

POTREBBERO INTERESSARTI

Tragedia del Bayesian: parlano i membri dell’equipaggio del Perini affondato davanti a Palermo

Dufour 48: la nuova barca a vela del cantiere francese

I 40 anni di Azzurra, quando iniziò il sogno italiano in Coppa America

Naufragio del Bright: forse una storia di droga?

Cosa Vedere al Salone Nautico di Genova 2024

Alpa 670 una barca moderna, progettata per la crociera costiera, ideale per l’altura

Le migliori barche a vela di 9 metri

Bayesian: l'ex Comandante rompe il silenzio e spiega il Naufragio dal suo punto di vista

The Italian Sea Group risponde alle dichiarazioni del Comandante Edwards sul naufragio del Bayesian

• Barche - LE PROVE IN MARE
• Charter (Guide di Vela)
• Navigazione (Guide di Vela)
• Nautica e Cantieri (Guide di Vela)
• Attrezzatura e Costruzione (Guide di Vela)
• Manutenzione (Guide di Vela)
• Viaggi e Itinerari (Guide di Vela)
• Storie di Vela (Guide di Vela)
• Mercato (Notizie)
• Attualità (Notizie)
• Regate (Notizie)
• Saloni Nautici e Eventi (Notizie)
• Coppa America (Speciali)

I TOP 10 DI OGGI [articoli]

Il nuovo patentino della nautica: per chi è e come funziona

Per Luna Rossa arriva una giornata cruciale, tra finale Youth e sfida a Britannia

Cos'è e come funziona il timone a vento: la guida completa

Speciale Salone Nautico di Genova 2024: le barche in video

Luna rossa che velocità massima può raggiungere, quanto guadagnano i professionisti della coppa america, calita, il catamarano natante della novayacht al nautico di genova in video, in attesa della finale di louis vuitton cup vanno forte i giovani di luna rossa, coppa america: tutte le date dell’edizione 2024, iscriviti alla nostra newsletter.

Per rimanere connesso con il mondo della vela e non perderti i nostri articoli, video e riviste, iscriviti alla nostra newsletter!

LE TOP 5 DI OGGI [barche]

Velija 43, del cantiere Mediter Yachts di Lucca, è una barca molto innovativa

Elan 33, una bella barca che naviga bene, elan e1, scafo sportivo carrelabile, pogo 36, una barca per le veloci navigazioni d'altura.

SVN solovelanet

Conoscere e capire la vela e il mare, questo l'obiettivo dei nostri giornalisti che con la rivista digitale, le guide di vela, le notizie quotidiane e i servizi speciali in video che trattano di navigazione, di barche, di catamarani e di mercato nautico, cercano di trasmettere a voi lettori la loro passione incondizionata per il mondo delle barche a vela. Questo è SVN solovelanet.

SVN solovelanet - Testata registrata Tribunale di Roma n.117/2015 del 09/07/2015 - Direttore responsabile Maurizio Anzillotti

Condizioni generali SVN solovelanet

ISCRIVITI ALLA NOSTRA NEWSLETTER

Iscriviti alla nostra newsletter per rimanere aggiornato con il mondo della vela. Articoli, guide, video e tante notizie sulle barche a vela.

*odiamo lo spam tanto quanto te

• Pubblicità
• Privacy & Policy

© Copyright 2024 SDM S.r.l.s., tutti i diritti riservati. P.IVA IT13381071003 REA1442960

Sign up newsletter

• Paese di residenza *   Afghanistan Albania algeria Andare Andorra angola Anguilla Antartide Antigua e Barbuda Antille Olandesi Arabia Saudita Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaijan Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belgio (francese) Belgio (olandese) Belize Benin Bermuda Bhutan Bielorussia Bolivia Bosnia Erzegovina Botswana Brasile Brunei Bulgaria Burkina Faso Burundi Cambogia Camerun Canada capo Verde Chad Chile Christmas Island Cina Cipro Colombia Comoros Congo Corea del nord Corea del Sud Costa d'Avorio Costa Rica Croazia Cuba Danimarca Dominica Ecuador Egitto El Salvador Emirati Arabi Uniti Estonia Etiopia Fiji Filippine Finlandia Francia Gabon Gambia Georgia Georgia del Sud e Isole Sandwich del Sud Germania Ghana Giamaica Giappone Gibilterra Gibuti Giordania Grecia Grenada Groenlandia Guadeloupe Guam Guatemala Guiana francese Guinea Guinea Equatoriale Guinea-Bissau Guyana Haiti Ho corso Honduras Hong Kong India Indonesia Iraq Irlanda Irlanda del Nord Islanda Isola Bouvet Isola Norfolk Isole Aland Isole Cayman Isole Cocos Isole Cook Isole Falkland Isole Faroe Isole Heard e isole McDonald Isole Marianne settentrionali Isole Marshall Isole minori secondarie degli Stati Uniti Isole Salomone Isole Turks e Caicos Isole Vergini Isole Vergini Britanniche Israele Italia Kazakistan Kenia Kiribati Kuwait Kyrgyzstan l'Eritrea La Repubblica Democratica del Congo Laos Lesoto Lettonia Libano Liberia Libia Liechtenstein Lituania Lussemburgo (francese) Lussemburgo (tedesco) Macao Macedonia Madagascar maglia maglione Malawi Malaysia Maldive Mali Malta Marocco Martinique Mauritania Mauritius Mayotte Messico Micronesia Moldova Monaco Mongolia Montenegro Montserrat Mozambico Myanmar Namibia Nauru Nepal Nicaragua Niger Nigeria Niue Norvegia Nuova Caledonia Nuova Zelanda Olanda Oman Pakistan Palau Palestina Panama Papua Nuova Guinea Paraguay Perù Pitcairn Polinesia francese Polonia Porto Rico Portogallo Qatar Regno Unito Repubblica Ceca Repubblica Centrafricana Repubblica Dominicana Riunione Romania Ruanda Russia Sahara occidentale Saint Kitts e Nevis Saint Pierre e Miquelon Saint Vincent e Grenadine Samoa Samoa americane San Marino Sant'Elena Santa Lucia Sao Tome e Principe Senegal Serbia Serbia e Montenegro Seychelles Sierra Leone Singapore Siria Slovacchia Slovenia Somalia Spagna Sri Lanka stati Uniti Sud Africa Sudan Suriname Svalbard e Jan Mayen Svezia Svizzera (francese) Svizzera (Italiano) Svizzera (tedesca) Swaziland tacchino Tailandia Taiwan Tajikistan Tanzania Territori della Francia del sud Territorio britannico dell'Oceano Indiano Timor Est Tokelau tonga Trinidad e Tobago Tunisia Turkmenistan Tuvalu Ucraina Uganda Ungheria Uruguay Uzbekistan Vanuatu Vaticano Venezuela Vietnam Wallis e Futuna yemen Zambia Zimbabwe   Afghanistan Albania algeria Andare Andorra angola Anguilla Antartide Antigua e Barbuda Antille Olandesi Arabia Saudita Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaijan Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belgio (francese) Belgio (olandese) Belize Benin Bermuda Bhutan Bielorussia Bolivia Bosnia Erzegovina Botswana Brasile Brunei Bulgaria Burkina Faso Burundi Cambogia Camerun Canada capo Verde Chad Chile Christmas Island Cina Cipro Colombia Comoros Congo Corea del nord Corea del Sud Costa d'Avorio Costa Rica Croazia Cuba Danimarca Dominica Ecuador Egitto El Salvador Emirati Arabi Uniti Estonia Etiopia Fiji Filippine Finlandia Francia Gabon Gambia Georgia Georgia del Sud e Isole Sandwich del Sud Germania Ghana Giamaica Giappone Gibilterra Gibuti Giordania Grecia Grenada Groenlandia Guadeloupe Guam Guatemala Guiana francese Guinea Guinea Equatoriale Guinea-Bissau Guyana Haiti Ho corso Honduras Hong Kong India Indonesia Iraq Irlanda Irlanda del Nord Islanda Isola Bouvet Isola Norfolk Isole Aland Isole Cayman Isole Cocos Isole Cook Isole Falkland Isole Faroe Isole Heard e isole McDonald Isole Marianne settentrionali Isole Marshall Isole minori secondarie degli Stati Uniti Isole Salomone Isole Turks e Caicos Isole Vergini Isole Vergini Britanniche Israele Italia Kazakistan Kenia Kiribati Kuwait Kyrgyzstan l'Eritrea La Repubblica Democratica del Congo Laos Lesoto Lettonia Libano Liberia Libia Liechtenstein Lituania Lussemburgo (francese) Lussemburgo (tedesco) Macao Macedonia Madagascar maglia maglione Malawi Malaysia Maldive Mali Malta Marocco Martinique Mauritania Mauritius Mayotte Messico Micronesia Moldova Monaco Mongolia Montenegro Montserrat Mozambico Myanmar Namibia Nauru Nepal Nicaragua Niger Nigeria Niue Norvegia Nuova Caledonia Nuova Zelanda Olanda Oman Pakistan Palau Palestina Panama Papua Nuova Guinea Paraguay Perù Pitcairn Polinesia francese Polonia Porto Rico Portogallo Qatar Regno Unito Repubblica Ceca Repubblica Centrafricana Repubblica Dominicana Riunione Romania Ruanda Russia Sahara occidentale Saint Kitts e Nevis Saint Pierre e Miquelon Saint Vincent e Grenadine Samoa Samoa americane San Marino Sant'Elena Santa Lucia Sao Tome e Principe Senegal Serbia Serbia e Montenegro Seychelles Sierra Leone Singapore Siria Slovacchia Slovenia Somalia Spagna Sri Lanka stati Uniti Sud Africa Sudan Suriname Svalbard e Jan Mayen Svezia Svizzera (francese) Svizzera (Italiano) Svizzera (tedesca) Swaziland tacchino Tailandia Taiwan Tajikistan Tanzania Territori della Francia del sud Territorio britannico dell'Oceano Indiano Timor Est Tokelau tonga Trinidad e Tobago Tunisia Turkmenistan Tuvalu Ucraina Uganda Ungheria Uruguay Uzbekistan Vanuatu Vaticano Venezuela Vietnam Wallis e Futuna yemen Zambia Zimbabwe
• US State * US State * Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming US State * Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
• France Regions * France Regions * Auvergne-Rhône-Alpes Bourgogne-Franche-Comté Brittany Centre-Val de Loire Corsica Grand Est Hauts-de-France Paris Region Normandie Nouvelle-Aquitaine Occitanie Pays de la Loire Provence Alpes Côte d’Azur Guadeloupe French Guiana Martinique Mayotte Réunion France Regions * Auvergne-Rhône-Alpes Bourgogne-Franche-Comté Brittany Centre-Val de Loire Corsica Grand Est Hauts-de-France Paris Region Normandie Nouvelle-Aquitaine Occitanie Pays de la Loire Provence Alpes Côte d’Azur Guadeloupe French Guiana Martinique Mayotte Réunion
• Voglio ricevere inviti e offerte speciali.
• Consent * * Ho letto e accettato le condizioni generali. * *
• Request Type
• Phone This field is for validation purposes and should be left unchanged.

I quattro migliori catamarani per gli acquirenti alle prime armi

Avete accumulato esperienza di navigazione e ora volete mettere a frutto le vostre capacità a bordo della vostra barca. Siete consapevoli che non è necessario avere migliaia di miglia di esperienza per portare i vostri cari in crociera, basta scegliere le aree di crociera adatti alle vostre capacità. E ora state pensando di acquistare il vostro primo catamarano.

C’è un’espressione ben nota nella vela: barca grande, problemi grandi, barca piccola, problemi piccoli. Può sembrare un po’ semplicistico, ma è più profondo di quanto si possa pensare. Ci aspettiamo anche che la nostra barca navighi in sicurezza e sia facile da gestire.

Il comfort, l’efficienza, la sicurezza e l’affidabilità in mare richiedono un’attenta progettazione e produzione, oltre a numerosi equipaggiamenti ben scelti. Tenendo conto di questi parametri, abbiamo selezionato quattro imbarcazioni che rappresentano una scelta eccellente per l’acquisto di un primo catamarano. In questo articolo ne spiegheremo i motivi.

Qual è il catamarano migliore per un armatore alle prime armi?

I tre catamarani a vela che abbiamo selezionato: il Bali Catsmart, il Fountaine-Pajot Astrea 42 e il Lagoon 42; più un catamarano a motore, il Fountaine-Pajot MY4S.

• Il Bali Catsmart è un catamarano di 38 piedi (12,08 metri) con quattro cabine e timoneria posteriore come su un monoscafo. Il suo prezzo è particolarmente competitivo.
• Il Lagoon 42 e il Fountaine-Pajot Astrea 42 sono barche a quattro cabine di 13 metri, entrambe dotate di ampie zone prendisole sul flying bridge.
• Il Fountaine-Pajot MY4S è un catamarano a motore a quattro cabine che consente di navigare al doppio o al triplo della velocità.

Il vantaggio di una barca più piccola

Le grandi barche di ieri sono diventate le piccole barche di oggi. Trent’anni fa, una barca a vela di 38 piedi (12 metri) era considerata una barca grande. Oggi, questa è la dimensione di alcuni dei più piccoli monoscafi e catamarani che abbiamo a disposizione. Mentre le dimensioni medie delle barche a vela sono aumentate, i porti e le marine non sono cambiati. Anche se i catamarani sono barche molto maneggevoli, le manovre in porto diventano più difficili negli spazi ristretti.

Le barche più piccole sono più maneggevoli e, in caso di perdita di controllo, si può ancora agire fisicamente considerando il loro peso.

Scopri le nostre migliori opzioni per i nuovi acquirenti

Bali catsmart.

Il Bali Catsmart è un catamarano leggero e intelligente, piccolo ma potente e ricco di funzioni! Con 4 cabine e una bella cucina a prua, lo spazio sembra molto più ampio.

Powercat Fountaine-pajot MY4S

Il Fountaine-Pajot MY4S è un’altra imbarcazione di dimensioni ridotte, ma con caratteristiche e spazi ben progettati.

Fountaine-Pajot Astrea 42

Il Fountaine Pajot Astrea 42 e il Lagoon 42 sono solo un metro più lunghi.

Ma un metro di lunghezza può fare una grande differenza su un catamarano. Le cabine del Lagoon 42 e dell’Astrea 42 sono un po’ più grandi, il timone è rialzato e si può prendere il sole sul flying bridge.

Una barca che perdona gli errori

Più grande è il catamarano, maggiore è la superficie velica. In caso di incidente, le reazioni del sartiame sono proporzionali alla sua superficie. E se una cima si inceppa o se la cima di terzaroli si incattivisce, avere un sistema di controllo manuale fa davvero la differenza in termini di sicurezza.

I catamarani di tipo “open”, come il Bali Catsmart, il Lagoon 42 e il Fountaine-Pajot Astrea 42, appartengono a questa categoria di imbarcazioni in cui l’altezza del boma rimane facilmente accessibile dal fliyng bridge: è pratico e sicuro. Sui catamarani di grandi dimensioni, può capitare di trovarsi sul bimini del flybridge a oltre 18 piedi sopra il livello dell’acqua.

Questo non accade mai con il Bali Catsmart, il Lagoon 42 e il Fountaine-Pajot Astrea 42. Questi ultimi due sono dotati di lettini prendisole sul ponte. Questi ultimi due hanno dei lettini sul tetto, ma niente che alzi la posizione del boma. Per quanto riguarda il Fountaine-Pajot MY4S, non ci sono problemi di boma: è un catamarano a motore!

Un catamarano che perdona gli errori è anche una barca a vela in grado di percorrere lunghe distanze a motore, e a una buona velocità. Ecco perché quasi tutti i nostri catamarani sono dotati dei motori più potenti offerti dai cantieri. Con un catamarano, un serbatoio pieno e motori potenti, sarete sempre in grado di tornare in porto in tutta sicurezza.

Il Fountaine-Pajot MY4S è un powercat, un catamarano con due potenti motori diesel Yanmar da 150 o 250 CV. Con una tale potenza, la velocità di crociera può superare i 15 nodi e gestisce con facilità il mare mosso.

Il Lagoon 42 e il Fountaine-Pajot Astrea 42 sono dotati rispettivamente di due motori ausiliari da 57 CV e due da 50 CV. Queste imbarcazioni hanno una velocità di crociera di 7 nodi e una velocità massima di quasi 9 nodi. Possono mantenere queste velocità per ore e ore per raggiungere la loro destinazione.

Una barca ben equipaggiata

I catamarani che acquistate da noi sono spesso inseriti in un programma di gestione per l’utilizzo nella nostra flotta charter. Per questo motivo, li configuriamo in modo che siano il più possibile confortevoli e facili da gestire. Le nostre imbarcazioni sono sempre dotate di un’elettronica di navigazione all’avanguardia, di un verricello elettrico, di un motore fuoribordo per il gommone e di ampi serbatoi per acqua e carburante. Questo è un punto importante quando si considera lo straordinario modo di trascorrere le vacanze che offre la crociera. I serbatoi grandi permettono di evitare di entrare in un porto per fare rifornimento e di dover attraccare in un porto affollato.

Tutte e quattro le barche che abbiamo selezionato possiedono un’elettronica di alto livello, un buon tender, un potente verricello e grandi serbatoi. I Fountaine-Pajot Astrea 42 e MY4S e il Lagoon 42 dispongono di un generatore e di aria condizionata per la dinette e per ogni cabina quando sono destinati a destinazioni tropicali. Il generatore può anche ricaricare le batterie. Tutti e quattro i catamarani del nostro confronto sono dotati di dissalatori: l’ideale per non preoccuparsi del consumo e del rifornimento di acqua durante le crociere.

Disposizione degli interni

Il volume interno e la disposizione delle cabine e degli spazi comuni variano tra questi quattro catamarani. Anche su due catamarani concorrenti della stessa lunghezza, l’aspetto può essere molto diverso. Le cabine, ad esempio, possono avere letti matrimoniali o a castello e la loro disposizione spesso varia notevolmente da un modello all’altro; allo stesso modo, la disposizione della cucina può essere molto diversa.

Il Bali Catsmart è il più piccolo e meno costoso di questi quattro catamarani. Ogni scafo ospita due cabine, posizionate in linea con la prua, con accesso alle cuccette dai piedi di ogni letto. Ogni cabina condivide il bagno con la seconda cabina del suo scafo.

Le cabine del Catsmart

Il Lagoon 42, il Fountaine-Pajot Astrea 42 e il MY4S dispongono di quattro cabine ciascuno, tutte con bagno privato. I letti di ogni cabina sono accessibili lateralmente, poiché gli scafi sono leggermente più spaziosi.

Le cabine del Lagoon 42 (G), del MY4S (M) e dell’Astrea 42 (D)

La cucina è una dotazione molto importante per un catamarano! Il Bali Catsmart è l’unico della nostra gamma ad avere una cucina rivolta a prua, su tutta la larghezza della sezione di prua. Il Fountaine-Pajot MY4S ha la cucina lungo tutto lo scafo, sul lato sinistro. Il Fountaine-Pajot Astrea 42 e il Lagoon 42 hanno entrambi una cucina a forma di “U” situata lateralmente: a dritta per il Lagoon 42 e a sinistra per l’Astrea 42.

Il primo sguardo

Dopo aver delineato queste considerazioni pratiche, passiamo a un aspetto più intuitivo della scelta del vostro primo catamarano. I confronti non sono tutto. I gusti individuali e le preferenze di stile per un design rispetto a un altro sono importanti.

In termini di design, il Bali Catsmart è il più compatto, con le sue postazioni di guida sul retro, che gli conferiscono un aspetto sportivo.

Il Lagoon 42 ha un tetto a forma di cappello rovesciato e finestre del salone curve che gli si addicono molto.

Il design dell’Astrea 42 è più spigoloso, con un fascino moderno e unico.

Anche il Fountaine-Pajot MY4S presenta queste linee spigolose, insieme a scafi di colore grigio che gli si addicono.

Questi quattro catamarani sono disponibili per essere collocati in Europa, nei Caraibi o anche alle Seychelles. Sono disponibili diversi programmi di gestione per soddisfare requisiti e obiettivi specifici, come l’importo dell’acconto che state considerando, le vostre esigenze di utilizzo e se preferite la sicurezza di un reddito fisso garantito per compensare i vostri pagamenti. Lasciate che vi aiutiamo a orientarvi tra le varie opzioni.

Mettetevi in contatto con noi!

Articoli correlati

Vacanze su catamarano Excess: Un’opportunità perfetta per gli aspiranti armatori

Scoprite la vela del futuro agli “open days” di giugno dei cantieri francesi

[ Salpa alla scoperta di nuovi orizzonti ]

• Catamarani a vela

• PAGINA PRINCIPALE >

Parti verso nuovi orizzonti a bordo delle potenti ed eleganti imbarcazioni Leopard Catamarans. Testate in mare al largo della costa di Città del Capo, in Sudafrica, le imbarcazioni Leopard Catamarans sono note in tutto il mondo per l’eccezionale qualità della loro costruzione e le prestazioni ottimali.

Entrambe le linee di catamarani, a vela e a motore, sono costruite per garantire la massima flessibilità ai navigatori di oggi. Offrono un’ampia gamma di equipaggiamenti e diverse disposizioni degli interni, progettati espressamente per il tuo viaggio. Inizia la tua avventura oggi stesso.

CARATTERISTICHE DEI NOSTRI CATAMARANI A VELA

• Compromesso ottimale tra volume interno e prestazioni
• Carena a spigolo e sartiame efficiente con genoa sovrapposto
• Timoneria progettata per la navigazione d’altura in solitaria
• Ottima protezione della timoneria
• Aree living: ampio pozzetto di poppa, area lounge, solarium e pozzetto di prua
• Gruetta sicura e facile da usare
• Serbatoio idrico e del carburante di grande capacità
• Confortevoli, robusti e di facile manutenzione
• Basso consumo

SCOPRI TUTTI I MODELLI

La gamma vela.

Sali a bordo del nuovo Leopard 42 e scopri una nuova era della navigazione a vela. Grazie alla combinazione delle caratteristiche offerte dai modelli Leopard 45 e 50, nel Leopard 42 non è stato tralasciato alcun dettaglio in termini di dimensioni e possibilità. Oltre a un design elegante, le elevate prestazioni di navigazione e abitabilità si combinano armoniosamente. Il lounge panoramico sopraelevato contraddistingue il Leopard 42 e offre un ampio spazio, raro nelle imbarcazioni di queste dimensioni: il luogo perfetto dove riunirsi e pianificare le avventure del giorno successivo.

Il nuovo catamarano a vela Leopard 46 rappresenta un importante salto di qualità rispetto al suo predecessore, il Leopard 45. Costruito partendo dalla solida e consolidata struttura dei catamarani Leopard, questo nuovo modello offre ai passeggeri un’esperienza di navigazione spaziosa e altamente performante.

L’esperienza dei tuoi sogni diventa realtà a bordo del Leopard 50. Questo catamarano ti offrirà tutto ciò che hai immaginato, e molto altro ancora. Premiata come Barca dell’anno per il suo design innovativo, questa imbarcazione stabilisce un nuovo standard grazie al rivoluzionario flybridge perfetto per il relax, l’inconfondibile pozzetto di prua e l’impareggiabile maestria artigianale che la contraddistingue. Con ancora più spazio abitativo e maggiori opzioni, il tuo viaggio non conoscerà più confini.

SCOPRI LA BROCHURE DEI NOSTRI CATAMARANI

Hai bisogno di altre informazioni.

Ricevi informazioni sui nostri prodotti e servizi

Leopard Catamarans ha unito la propria esperienza e 50 anni di feedback dei clienti con i costruttori Robertson & Caine per progettare l’attuale gamma Leopard: una collezione di catamarani per la navigazione in mare aperto dalle prestazioni elevate.

• MAPPA DEL SITO
• Pagina principale
• Novità ed eventi
• I nostri catamarani
• Gamma motore
• Leopard 40PC
• Leopard 46PC
• Leopard 53PC
• Scarica la brochure
• Informativa sulla privacy
• Owner Warranty Claim Form

©2024 Leopard Catamarans. Tutti i diritti riservati. 

Choose Language

Barche in vendita - ricerca

• Princess Yachts
• Quicksilver

Ricerca programmata

Catamarani a vela in vendita in italia.

Delta Catamarans F40-XT

Fountaine Pajot Louisiane 37

Custom built FM 30

Fountaine Pajot Maryland 37

Wharram Tiki 38

Nautitech 395

BALI Catamarans 4.1

Fountaine Pajot Lavezzi 40

Catamarani a vela non solo in Italia

• Condividere su Facebook
• Condividere su Twitter
• Condividere su LinkedIn
• E-mail ad un amico
• Inviare a WhatsApp
• +385 (0) 21 332 332

La tua vacanza perfetta è a pochi clic di distanza!

Seleziona le tue preferenze

  Preferisci un arco di giorni diverso da sabato a sabato? Contattaci!

barche trovate

I nove migliori catamarani sul mercato

Bali 4.2 Open Space

Bali catspace, fountaine pajot elba 45, fountaine pajot isla 40.

I catamarani stanno diventando sempre più popolari ogni anno, sia tra gli amanti del tempo libero che tra gli appassionati di vela. E cosa c'è da non amare: comfort, spazio, è facile muoversi, solo per citare alcuni dei vantaggi. Senza ulteriori indugi, ti offriamo la nostra selezione dei migliori catamarani disponibili per il noleggio!

La caratteristica principale del design dei catamarani Bali è lo spazio APERTO, ininterrotto che consente lo spostamento senza interruzioni lungo l'intero catamarano. Il pozzetto di prua rigido non si era mai visto prima che Bali Catamarans decidesse di utilizzare ogni centimetro dello spazio. L'interno e l'esterno diventano un tutt'uno, grazie alla grande porta basculante del salone che unisce perfettamente il pozzetto e il salone.

Bali 4.2 è il primo (e l'unico) catamarano delle sue dimensioni che collega direttamente il salone con il pozzetto di prua, dove l'intero equipaggio può comodamente rilassarsi e prendere il sole! Altra novità è la zona doccia separata dal bagno per offrire ancora più praticità. Ancora più spazio per prendere il sole durante la tua vacanza in barca a vela in Croazia si trova sul fly-bridge eccezionalmente comodo e nella postazione del timoniere progettata per la navigazione da soli o con l'equipaggio ridotto.

L'ampio salone è il marchio di fabbrica di Bali catamarans e Bali 4.2 non fa eccezione, con abbastanza posti a sedere intorno al tavolo con un bar integrato. Nel cuore di Bali catamarans c'è una filosofia di comfort e spazio. Bali 4.2 è l'ultimo nato nella famiglia dei modelli di catamarano di successo, che porta le vacanze in barca a vela in open space ad un altro livello! Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Con l'ossatura più elegante che mai, Bali 4.6 è uno spettacolo nella sua classe. Porta quell'efficienza tipica di Bali nell'uso dello spazio e nell'Open Space. Il pozzetto di poppa e il salone diventano un unico grande soggiorno con la porta basculante del salone. La cucina è completamente attrezzata con un piano cottura, doppio frigorifero di dimensioni standard con congelatore e refrigeratore d'acqua. Nuovi materiali interni portano una nuova eleganza all'estetica di Bali catamarans. Dal salone si accede direttamente al pozzetto di prua rigido per godersi il sole e la rinfrescante brezza marina. Il pozzetto di prua è abbastanza grande da permettere a tutta la famiglia di godersi comodamente il noleggio di uno yacht: nessuno spazio va sprecato, oppure puoi goderti la vista a 360° dal flybridge attrezzato con lettini, tavolo e frigorifero. Bali 4.6 è disponibile in tre versioni: con layout a 3, 4, 5 e fino a 5+2 cabine che si trovano tipicamente solo nei catamarani a vela da 48 piedi in su. Autosufficiente, con serbatoio acqua da 800 litri, serbatoio carburante da 800 litri e dissalatore, Bali 4.6 è adatto a tutti i velisti che apprezzano il comfort e lo spazio. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Concepito da Olivier Poncin e progettato da Lasta Design, il nuovo catamarano BALI Catspace combina tutte le ultime innovazioni nel campo della crociera. Bali Catspace segue le orme rivoluzionarie dei suoi predecessori come pozzetto di prua rigido, finestrini anteriori scorrevoli, porta del salone basculante e flybridge leader della categoria.

È l'unico catamarano di 40 piedi con un flybridge a cui si può accedere da entrambi i lati e con lo spazio per quattro persone che possono rilassarsi dietro il timone. Inoltre, ha il 20% in più di spazio vitale rispetto alla concorrenza.

Bali Catspace è all'altezza del suo spazioso soprannome offrendo fino a 10 posti letto per gli ospiti in quattro cabine con bagno privato, che si trovano in genere solo nei catamarani a vela da 42 piedi o da 45 piedi in su, perfetti per il noleggio. Le cabine di prua hanno anche cuccette trasversali e delle cuccette opzionali per bambini.

Ben costruito e con un buon rapporto qualità-prezzo, Bali Catspace è una vera svolta per la tua vacanza in barca a vela grazie alle caratteristiche di facile utilizzo che ha Bali, ai grandi volumi interni, al divertente flybridge e ai notevoli 10 posti letto. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Ad oggi, il BALI 4.8 Open Space è l'unico catamarano delle sue dimensioni ad offrire una configurazione del layout in 6 cabine e 6 bagni. E non iniziamo nemmeno a parlare degli spazi esterni, sedute e lettini prendisole, a prua, a poppa e sul flybridge che possono ospitare comodamente gli amanti dell'osservazione delle stelle...

Naturalmente, per ospitare comodamente l'intero equipaggio per la tua vacanza in barca a vela, è necessaria una capacità di stivaggio molto ampia. Con 1.000 litri di acqua dolce e 615 litri di volume frigorifero, il BALI 4.8 Open Space è al vertice della sua categoria... compresa la macchina di ghiaccio!

Come il BALI 5.4, lo spazio interno di grandi dimensioni è completamente "aperto" e "trasforma", grazie alla grande porta motorizzata ad anta ribalta che apre completamente lo spazio in pochi secondi e alla nuova porta di prua che consente l'accesso alla prua e al pozzetto di prua con il suo spazio lounge e ampio prendisole, senza dover utilizzare i passavanti esterni. L'ampio finestrino anteriore completamente retrattile e i finestrini laterali scorrevoli offrono una ventilazione ottimale e viste panoramiche sull'esterno. Un'altra novità, ereditata dal 5.4 per una maggiore privacy, è l'accesso alle cabine di poppa (o cabine centrali a seconda della configurazione) che avviene tramite due grandi boccaporti che si aprono nel pozzetto di poppa. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Sali a bordo del nuovo Elba 45 ed entra nel mondo audacemente moderno, luminoso e spazioso di un catamarano da crociera firmato Fountaine Pajot. Elba 45 vanta linee energiche e prue invertite, accogliendo incredibili spazi abitativi interni, rendendolo davvero sorprendente. Questo nuovo ed elegante catamarano dispone anche di una postazione di guida di nuova concezione per migliorare la manovrabilità, promettendo ottime prestazioni.

Elba 45 offre un'armonia totalizzante, con un'abbondanza di luce, un ampio pozzetto che si apre su un salone innovativo, insieme all'ampio spazio lounge e molto stivaggio nascosto. Fountaine Pajot sta voltando pagina con questo nuovo catamarano perché l'Helia 44 che sarà sostituito dal nuovo 45 è stato il primo passo del rinnovamento del marchio, annunciava una nuova immagine del marchio con una moderna generazione di catamarani. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Questo nuovo entusiasmante catamarano a vela di 40 piedi, progettato esclusivamente per offrire un'esperienza semplicemente superba in mare e all'ormeggio, è stato lanciato nella stagione 2020 sostituendo il famoso Lucia 40. FB Isla 40 ha volumi notevoli e spazi abitativi pieni di luce che consentono di condividere comodamente le esperienze e creare ricordi per tutta la vita con la famiglia e gli amici. Qui hai il più piccolo catamarano di Fountaine Pajot che da uno spazio e un volume incredibili sul pozzetto, salone con cucina e pozzetto di prua. L'angolo di prua inverso lo rende moderno e particolarmente bello sul mare. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Gli interni del nuovo Lagoon 46 sono confortevoli, eleganti ed efficienti, progettati da Nauta Design. Le opzioni di alloggio includono 3 o 4 cabine ed è ottimo per divertirsi con gli amici e la famiglia nella privacy. Con il layout a 3 cabine, la suite armatoriale arriva a "l'intera lunghezza" con la doccia separata dal wc e dal lavandino. I restanti bagni a bordo, così come tutti i bagni nella versione con layout a 4 cabine, hanno una doccia separata per il massimo comfort. Il salone del Lagoon 46 è dotato di un ampio divano, una panca e un tavolo che può ospitare fino a 8 persone. Non ci sono confini tra l'interno e l'esterno che assicura un ottimo collegamento tra il pozzetto di prua e il salone. L'esterno è stato aggiornato, con le classiche gruette in acciaio inox o una piattaforma idraulica elettrica per l'accesso all'acqua più facile. I posti a sedere o lettini sul fly-bridge e nel pozzetto del Lagoon 46 offrono la perfetta vista sul mare. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Il Lagoon 65 è uno yacht a vela di lusso che è allo stesso tempo moderno e tradizionale. Rappresenta la prossima generazione di catamarani Lagoon ed è stato progettato da un marinaio per i velisti. Manovre facili con il sartiame di alta qualità e vele robuste si traducono in una navigazione veloce e in una tenuta di mare estrema. Il Lagoon 65 porta il nuovo e l'originale design combinato con il tradizionale "DNA" del marchio Lagoon. In realtà è la sorella minore del noto Seventy7. Stili semplici ed efficienti portano degli interni luminosi e spaziosi ed esterni eccezionali. Diverse opzioni di layout del flybridge e degli interni soddisfano tutti i desideri e le esigenze del futuro proprietario. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Il Sunreef 60 è uno yacht a vela da diporto a tutto tondo ideale per fughe esclusive, noleggio e avventure transoceaniche. Questo modello vanta una combinazione di aree esterne e interne che si fondono facilmente l’una con l’altra. Una composizione intelligente del ponte principale e il design della sovrastruttura consentono un livello superiore di comfort a bordo, mentre il generoso uso del teak, gli alti baluardi e le linee di classe sottolineano il suo stile moderno e raffinato che non abbandona la bellezza della classicità. Con un concetto di sovrastruttura completamente nuovo, il Sunreef 60 ottiene un piano salone con un eccezionale potenziale di personalizzazione. Ampio spazio relax centrale con vista panoramica e infinite possibilità di layout, si apre sia sulla terrazza di prua sia sul pozzetto.

La prua beneficia di un accogliente salotto, ben riparato dal sole e dal vento. A poppa, il salone si fonde con il generoso pozzetto esteso con una grande piattaforma poppiera. Tutte le aree combinate formano un ambiente universale e aperto dove regnano flessibilità e libertà. Pur ospitando il timone principale, il flybridge di 36 m² è decisamente dedicato al tempo libero con spazio più che sufficiente per mobili che si muovono, angolo bar con lavandino completamente attrezzato, barbecue e ampi prendisole. Gli scafi offrono volumi impressionanti per allestire un layout personalizzato che include ariose e lussuose cabine per gli ospiti e una sfarzosa suite armatoriale con cabina armadio, scrivania, divano, TV a scomparsa e un immenso bagno. I catamarani Sunreef offrono l'ambiente perfetto per distendersi e rilassarsi dopo una lunga giornata al sole. Ottieni prezzi e disponibilità>>>

Lasciaci trovare la tua barca perfetta!

Post correlati

Approfondisci le nostre notizie e articoli. Connettiti con noi leggendo di più su ciò che facciamo

Sealine Yachts: una scelta facile per navigare nell'Adriatico

5. giugno, 2023

Quando scegli il miglior marchio di yacht per la tua prossima avventura sull'Adriatico, è impossibile saltare Sealine Yachts. Un marchio potente e lussuoso nato dal prestigioso produttore di yacht tedesco Hanse Yachts, Sealine mescola spontaneità e artigianalità con ingegneria esperta, design inimitabile e tradizione britannica per mostrare yacht a motore che hanno un impatto su qualsiasi mare navighino.

Hanse 588: La tua scelta elegante, dinamica e facile per la navigazione adriatica

29. marzo, 2023

Quando scegli il miglior yacht per il tuo prossimo noleggio a vela sul Mare Adriatico, è difficile guardare oltre gli Hanse Yachts che fanno tendenza all'infinito. Il costruttore tedesco offre una gamma di yacht a vela che fanno girare la testa più e più volte, tutti progettati per far si che te e il tuo gruppo vi godete la vita a vostro agio. Il modello Hanse 588 non è diverso.

Audace, brillante e bello: l’Hanse 510 reinventa lo yacht di 51 piedi

10. marzo, 2023

Hanse Yachts impressiona sempre con la sua tradizione artigianale, le tecniche moderne e i materiali di qualità, guadagnandosi facilmente il titolo di trendsetter nel mondo della vela. Il loro approccio progettuale innovativo e i vantaggi prestazionali unici sono così evidenti nel nuovo modello del costruttore di yacht tedesco: l'audace, brillante e bellissimo Hanse 510.

Isole Elafiti: un arcipelago da sogno appena a nord di Dubrovnik

21. febbraio, 2023

Le isole Elafiti, un arcipelago da sogno appena a nord-ovest della più nota città di Dubrovnik, sono una tappa obbligata per i diportisti che attraversano l'Adriatico. Prende il nome dalla parola greca "elafos", questo piccolo gruppo di isole comprende 13 isole e isolotti e deve il suo nome unico ai cervi. A Plinio il Vecchio viene attribuito di aver detto che il mammifero ungulato vagava per le isole molto tempo fa. Sebbene non ci siano prove di ciò, pensiamo che aggiunga al loro fascino.  

Catamarano contro barca a vela: quale dovresti scegliere?

21. novembre, 2022

Quando pianifichi la tua prossima vacanza, devi considerare diverse cose e la scelta della destinazione del viaggio difficilmente scalfisce la superficie. Ma una volta che hai scelto il posto in cui trascorrerai il tuo tanto necessario tempo libero, i tuoi succhi creativi possono fluire per creare l'itinerario dei tuoi sogni.

Offerte speciali

Scegli una delle offerte più interessanti che abbiamo preparato per te o vai e vedi tutto barche

Bali 5.4 | Marea I

Marina Kastela, Croazia

Posti letto 10 + 2

Cabine 5 + 2

Lunghezza 16.80 m

Motore x 2 75 hp

28 set - 05 ott 2024

€ 9.450 € 7.631

Bali 4.3 my | Sierra

D-Marin Mandalina, Croazia

Posti letto 8 + 1 + 1

Cabine 4 + 1

Lunghezza 12.93 m

Motore x 2 250 hp

€ 8.150 € 4.646

Merry fisher 895 | Aquaduck

Marina Kornati, Biograd, Croazia

Posti letto 4 + 1

Lunghezza 8.90 m

Motore x 2 175 hp

05 ott - 12 ott 2024

€ 2.230 € 1.271

Bali 4.8 | Esthera

Yachtclub Seget (Marina Baotić), Seget Donji, Croazia

Posti letto 12

Cabine 6 + 1

Lunghezza 14.86 m

Motore x 2 57 hp

€ 5.950 € 3.222

Ryck 280 | Trick

Posti letto 2

Lunghezza 9.16 m

Motore x 1 300 hp

€ 2.330 € 1.660

Bali 4.8 | Bon Vivant

Motore x 2 80 hp

€ 6.250 € 3.384

Bali catspace | Eternity Now

Posti letto 8 + 2

Lunghezza 12.31 m

Motore x 2 30 hp

€ 3.450 € 2.024

€ 6.550 € 3.547

Fjord 41 xl | Verve

Posti letto 4

Lunghezza 12.81 m

Motore x 2 440 hp

€ 7.560 € 6.105

Hanse 548 | Simply The Best

Posti letto 10 + 2 + 1

Cabine 5 + 1

Lunghezza 16.22 m

Motore x 1 110 hp

€ 3.750 € 2.200

Bali 4.8 | La Vie Est...

€ 6.150 € 3.330

Sealine f430 | Grace II

Posti letto 6

Lunghezza 13.55 m

€ 7.540 € 6.089

Hanse 415 | Luna

Posti letto 6 + 2

Lunghezza 12.40 m

Motore x 1 40 hp

12 ott - 19 ott 2024

€ 1.690 € 915

Hanse 418 | Nike

Motore x 1 57 hp

€ 1.990 € 988

Hanse 458 | Whatever

Lunghezza 14.04 m

Motore x 1 80 hp

€ 2.450 € 1.106

Croatia Yachting - Headquarters

Indirizzo: Dražanac 2/a , 21 000 Split, CROATIA

Ufficio Booking: +385 21 332 332

E-mail: [email protected]

Orario di lavoro dell'ufficio : 8:00 – 16:00 CET

Follow us on Social Networks

Sentiti libero di chiederci qualsiasi cosa: il nostro team è dalla tua parte!

Per qualsiasi domanda sul noleggio di yacht durante l'orario di ufficio, chiamare il nostro team di prenotazione nella nostra sede a Spalato al numero +385 21 332 332 o inviare una e-mail all'indirizzo croatia-yachting.hr .

Per richieste urgenti dopo l'orario di lavoro, è possibile contattare i nostri agenti di prenotazione individualmente sui loro telefoni cellulari o inviare un'e-mail e riceverai una risposta il prima possibile:

Ms. Ružica Jozipović (Inglese, tedesco) Tel: +385 91 331 3341

Ms. Monika Trumbić (Inglese, tedesco) Tel: +385 91 332 3362

Mr. Roko Kovač (Inglese) Tel: +385 91 332 3370

Ms. Martina Barač  ( Inglese, Italiano ) Tel: +385 21 332 332

Ms. Aleksandra Borjan (Italian, French, English speaking clients) Tel: +385 91 331 3343

Ms. Jelena Matkovic (English speaking clients) E-mail: croatia-yachting.hr

Non ha ancora trovato quello che sta cercando? Raccontaci le Sue preferenze e La contatteremo con le migliori offerte del noleggio !

Le Sue informazioni

Informazionei sul noleggio

Cambia Lingua

Cantiere / Modello / Codice IDO

• Registrazione Professionisti Nautici
• Listino Prezzi

RICERCA IMBARCAZIONE - MONDIALBROKER

Cantiere / Modello

Inserzionista.

IDO 00914314

Motori:  2x57 HP Yanmar Diesel

BARCA ARMATORIALE (NO CHARTER) PARI AL NUOVO, FULL OPTIONAL CON AGGIUNTA DI TEAK IN POZZETTO, GENERATORE, AC IN TUTTI GLI AMBIENTI, RADAR... PREZZO R

Lunghezza:  13,99 mt

Anno:  2021

Mare Adriatico

REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL

IDO 00914303

Motori:  2x150 HP Yanmar Diesel

NUOVO MODELLO - CONSEGNA MAGGIO 2025 SCAFO GELCOAT GRIGIO E COPERTA IN TEAK VERSIONE ARMATORIALE 4 CABINE CON CUCINA SEPARATA SOTTO COPERTA 2 CABINE E

Lunghezza:  19,77 mt

Anno:  2025

Admiral Yachting

IDO 00914298

Motori:  2x115 HP Nanni Diesel

CONSEGNATA IL 1 LUGLIO 2023 IN CANTIERE A BORDEAUX - IN VENDITA PER PASSAGGIO A MODELLO SUPERIORE TRASFERITA IN MEDITERRANEO ED USATA SOLO PER ALCUNE

Lunghezza:  16,56 mt

Anno:  2023

IDO 00914297

LAGOON 46 2021 PARI AL NUOVO - PRONTA CONSEGNA *** FOTO ED INFO SU RICHIESTA *** HARD TOP SUL FLY PRONTA A NAVIGARE

IDO 00914293

Motori:  2x75 HP Yanmar --

VERSIONE ARMATORIALE - 4 CABINE + CREW

Lunghezza:  17,07 mt

Anno:  2011

IDO 00913125

Motori:  1x15 HP Suzuky Benzina

Catamarano disegno di Crowther costruzione custom in materiale composito. Tuga sollevabile in 2 parti per dimette e bagno Derive mobili con controllo

Lunghezza:  10,00 mt

Yachtsynergy srl

IDO 00913108

Motori:  2x30 HP Volvo Penta --

BARCA IN OTTIME CONDIZIONI - MOTORI VOLVO E TRASMISSIONI NUOVI ( 2024 ) - CIRCA 250 ORE MOTORE - SALPA ANCORA E CATENA NUOVI - GRANDE ICE BOX SUPPLEM

Lunghezza:  11,55 mt

Anno:  2008

Oceanis Yachts - OY

IDO 00913326

Motori:  2x240 HP Yanmar --

Buone condizioni generali.

Lunghezza:  22,40 mt

Anno:  2015

Mar Tirreno

Vacchelli, De Angelis e Sannino - Yachts Brokers

IDO 00912508

Motori:  2x80 HP Yanmar --

Bali 48 Own-Vers. 2024 info Andrea Michelazzo [email protected] +393472234548 Andrea Gentile [email protected] +39335349349

Lunghezza:  14,92 mt

Anno:  2024

Pedetti yacht sales srl

IDO 00912470

Motori:  2x30 HP Yanmar Diesel

Catamarano ben accessoriato e con molti lavori di refitting già effettuati: pannelli solari da 700w del 2022, 5 batterie del 2022, cuscineria completa

Abayachting Srl

IDO 00912848

VERSIONE ARMATORIALE 3 CABINE 2 SERVIZI UNICO PROPRIETARIO - NO CHARTER Questo generoso e accogliente BALI 4.3, "il miglior catamarano da crociera" s

Lunghezza:  13,10 mt

Anno:  2020

Mulazzani Trading Company srl

IDO 00912069

Motori:  2x110 HP VOLVO PENTA Diesel

IPANEMA 58, 2017, BERRET RACOUPEAU, SCAFO BIANCO WRAPPING BLU, FOUNTAINE PAJOT, 2 x 110 HP VOLVO PENTA, 5 CABINE, 5 BAGNI, 5 BOX DOCCIA + EQUIPAGGIO,

Lunghezza:  17,81 mt

Anno:  2017

MEDIA SHIP INTERNATIONAL

IDO 00911880

Motori:  2x20 Yanmar Diesel

Barca in ottime condizione con motori revisionati 2024, timonieri idraulica l'imbarcazione è comoda e veloce

Lunghezza:  10,60 mt

Anno:  1992

ORGANIZZAZIONE MARE

IDO 00911297

Motori:  2x40 Yanmar Diesel

STREPITOSO BALI 4.1 IL RECENTE CATAMARANO DA CROCIERA E’ COSTRUITO DAL CANTIERE FRANCESE CATANA GROUP. TRATTASI DI UN MODELLO DI DIMENSIONI M...

Lunghezza:  12,37 mt

Anno:  2019

REYACHT INFINITY XWE SRL

IDO 00911613

Motori:  2x39 HP Yanmar Diesel

Lagoon 39 unico proprietario, mai usato il charter e super accessoriato. Dispone infatti di generatore 220v, dissalatore della Shenker, pannelli solar

Lunghezza:  11,74 mt

IDO 00911612

Catamarano unico proprietario. Vendibile con fattura. Super accessoriato con generatore da 8kw, dissalatore, un winch elettrico, 5 gruppi di aria cond

Lunghezza:  12,79 mt

IDO 00911611

Motori:  2x45 HP Yanmar Diesel

Catamarano Lagoon 40 unico proprietario; Tagliando e carena Maggio 2024; Accessoriata con pannelli solari, 1 winch elettrico, inverter da 2000w, coper

IDO 00911603

Motori:  2x30 HP Volvo Penta Diesel

Versione super accessorriata: Dissalatore 100 lt/h, generatore 220v, aria condizionata, pannelli solari da 300w, bimini top, gruetta elettrica per il

Lunghezza:  11,73 mt

Anno:  2018

IDO 00911602

Motori:  2x29 HP YANMAR Diesel

ASCOLTA I NOSTRI INVIATI, E GUARDA LA VIDEO VISITA ABAYACHTING. Abbiamo provato questo catamarano: con 5 nodi di vento reale abbiamo raggiunto una vel

Lunghezza:  11,06 mt

IDO 00911598

Motori:  2x60 HP Volvo Penta Diesel

Catamarano Dufour 48 unico proprietario; Tagliando motori e antivegetativa Maggio 2024; Generatore 220v 9 kw, un winch elettrico, aria condizionata, b

Lunghezza:  14,20 mt

IDO 00911119

Motori:  2x57 HP YANMAR Diesel

LAGOON 42, 2020, LAGOON, SCAFO BIANCO, LAGOON YACHTS, 2 x 57 HP YANMAR, 4 CABINA/E, 4 BAGNO/I, GENERATORE, DISSALATORE, ARIA CONDIZIONATA, CLIMATIZZAT

Lunghezza:  12,80 mt

IDO 00910293

“Abbiamo sviluppato un catamarano innovativo in linea con la filosofia Dufour su cui abbiamo lavorato negli ultimi anni. Il Dufour Catamarans 48 manti

Lunghezza:  14,60 mt

Marina Yacht Sales srl

IDO 00909791

Motori:  2x240 YANMAR ANNO 2019 Diesel

REFIT COMPLETO 2022/23, NUOVA VERNICE ESTERNA, NUOVO PONTE TEAK, RIFACIMENTO CUCINA ED ELETTRODOMESTICI, ECCELLENTI CONDIZIONI, FULL-OPTIONAL, 2019...

Lunghezza:  21,40 mt

COSTA AZZURRA

Viacolvento

IDO 00909145

Motori:  2x29 hp Yanmar Diesel

Imbarcazione Excess 11 - versione 3 cabine e 2 bagni - Legni Alpi Honey Teak (WC elettrici)

Lunghezza:  11,42 mt

43 Parallelo S.n.c

IDO 00908177

Motori:  2x45 Yanmar Diesel

Lagoon 40 in ottimo stato perfettamente mantenuta

Lunghezza:  11,76 mt

Spartivento group spa

IDO 00908165

Motori:  2x225 John Deer Diesel

Sunreef 70 Sailing - from 2022 - “NAOMA” Sunreef 70 Sailing built for current owner, perfect conditions and very completely equipped. Availa...

Lunghezza:  22,00 mt

Anno:  2022

VENTURA YACHTS

IDO 00908049

Bali 4.8 2024 Open Space NUOVA Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349 agent

Lunghezza:  14,86 mt

IDO 00908036

Motori:  2x45 HP Yanmar --

Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349 [email protected]

Lunghezza:  13,70 mt

IDO 00908035

Motori:  1x10 HP Yamaha --

Bali 4.1 2019 in ottime condizioni Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349

Lunghezza:  12,12 mt

IDO 00907521

Motori:  2x57 HP Yanmar --

Bali 46 Open Space 2022 bellissima pari al nuovo, completa di moltissimi accessori,

Lunghezza:  13,56 mt

Accedi a Mondial Broker

Non hai i codici di accesso, inserisci mail e password per accedere, recupero password.

Inserire nel campo di testo l'indirizzo email con cui è stata effettuata la registrazione per ricevere la nuova password.

Attendere prego... Elaborazione in corso

Confermi la modifica richiesta?

Login o E-mail

• Trova Barche Usate
• Blog Nautica
• Accedi/Registrati
• Aggiungi un annuncio

Marchi e Modelli di Catamarani per Navigare

• Che cos’è un catamarano?

Catamarano Classe A

8 marchi di catamarani.

• Privilège Signature 510

La cosa che tutti i catamarani hanno in comune è che hanno due scafi anziché uno . Gli scafi sono collegati da un ponte e, nel caso di modelli di grandi dimensioni, le cabine si trovano sia sul ponte che all’interno dei due scafi.

Sei il proprietario di una barca? Leggi questo articolo per vedere le dotazioni di bordo per la navigazione.

Che cosa e uno scafo?

Lo scafo è la struttura di un’imbarcazione alla quale è affidato il galleggiamento. Gli scafi si suddividono in:

• Scafi dislocanti la spinta idrostatica che tiene la nave a galla dipende solamente dalla Legge di Archimede.
• Scafi plananti raggiunta una certa velocità possono planare al disopra della superficie, raggiungendo velocità maggiori ma perdendo stabilità.

Che cos’è un catamarano?

Il catamarano è una imbarcazione appartenente alla categoria dei multiscafo, formato da due scafi collegati da una struttura di collegamento chiamata ponte. Negli ultimi decenni la nautica da diporto ritrova un interesse sempre crescente riguardo ai catamarani.

I catamarani possono essere:

Oggi è possibile trovare catamarani di varie dimensioni , da un catamarano di base di piccole dimensioni a un catamarano di lusso da dimensioni più importanti.

SullaBarca.IT è il portale nautico utilizzato da privati e broker per pubblicare annunci di barche usate in vendita . Qui puoi anche trovare nuovi modelli di barche sul mercato. Registrare e gestire le tue inserzioni è molto semplice e veloce.

Il Classe A è un catamarano a restrizione non monotipo di piccole dimensioni che deve rispondere a poche semplici regole: lunghezza massima 18 piedi, superficie combinata albero+vela massima 13,95 m², peso minimo 75 kg, viene costruito principalmente in composti del carbonio. È attualmente l’imbarcazione da singolo più rapida, essendo molto leggera e molto invelata.

Ci sono innumerevoli costruttori di catamarani sul mercato mondiale delle barche . Come accennato in precedenza, nel 2020 puoi trovare catamarani di varie dimensioni, da piccoli e semplici a  catamarani di lusso. Eccone alcuni in questa lista:

Lagoon è uno dei più grandi marchi di catamarani al mondo con innumerevoli premi che hanno vinto ogni anno. La loro è una storia basata sull’innovazione e un’incredibile reputazione. Lagoon ha creato una comunità mondiale di proprietari di barche.

Fountaine-Pajot

Fountaine-Pajot è un’importante società francese specializzata nella costruzione di catamarani. La società è stata fondata nel 1976 da Jean François Fountaine e Yves Pajot, nella città di Aigrefeuille-d’Aunis. Cercando di tenersi al passo con la concorrenza, l’azienda ha un dipartimento di ricerca che mira a sviluppare nuovi progetti.

Leopard Catamarans

Leopard ha unito le proprie competenze con i costruttori Robertson e Caine per progettare la gamma Leopard di oggi: catamarani da crociera spaziosi, robusti e orientati alle prestazioni. Come azienda, sono orgogliosi di dire che il loro prodotto e stato consegnato in tutto il mondo. Leopard Catamarans fa parte del gruppo Travelopia, di proprietà della società di investimento globale KKR.

Il gruppo CATANA ha due siti in Francia, a Canet-en-Roussillon e a Marans nella Charente-Maritime. Ciò consente al cantiere Catana di controllare ogni fase della costruzione dei suoi modelli di catamarani, dalla ricerca e sviluppo, alla costruzione e finitura, alla consegna.

Nautitech Catamarans

Grazie alla loro reputazione nella progettazione di catamarani, Nautitech Catamarans è riconosciuto come un marchio importante nel campo marittimo. Nautitech è stato anche il primo a proporre il concetto di open living a bordo di una barca, che unisce il salone e la cabina di guida in una spaziosa e funzionale zona giorno.

Come esperto velista che ha partecipato alla gara di yacht Sydney-Hobart e ha girato il mondo, Richard Ward ha costruito la compagnia partendo dalle radici, ma sempre con una filosofia di costruzione di barche a vela sicure e ben performanti.

Nell’ottobre 2010 Seawind ha acquisito Corsair Marine, il principale produttore mondiale di trimarani per rimorchi che ha costruito oltre 2.500 imbarcazioni nel corso dei suoi oltre 30 anni di storia.

Il marchio Sunreef Yachts sta guadagnando costantemente forza nel mercato degli yacht di lusso. La forza trainante del cantiere Sunreef Yachts è Francis Lapp, fondatore e CEO che dopo aver occupato posizioni manageriali nelle principali aziende del settore, ha cercato di creare la propria.

Questa gamma francese di barche offre prestazioni di navigazione eccezionali grazie a scafi eleganti. Questi gatti veloci sono progettati per portarti verso destinazioni esotiche più velocemente e in sicurezza. Outremer vanta una reputazione per la costruzione di alta qualità con oltre 30 anni di esperienza.

7 Catamarani per navigare nel 2020

I catamarani sono le imbarcazioni ideali per chi cerca una vera crociera per il tempo libero perché alcuni dei catamarani sono barche veloci che sono ideali per le aree aperte dove si desidera la massima libertà di navigazione, offrendo abitabilità, stabilità e maneggevolezza. I moderni catamarani offrono tutti i servizi degli yacht, tra cui spaziose cabine, docce, servizi igienici e sono dotati di tutti i servizi e le attrezzature moderne.

1. Lucia 40

La Lucia 40 incarna perfettamente lo spirito di Fountaine Pajot con la sua promessa di una navigazione dinamica e piacevole. Questo modello si distingue nel mercato per catamarani di dimensioni simili grazie alla sua impareggiabile disposizione. È un catamarano a vela di 40 piedi con 4 bagni e vanta una grande suite.

2. Astréa 42

Inventando l’Astréa 42, Fountaine Pajot Sailing Catamarans ribadisce il suo costante impegno a costruire e innovare in base alla sua esperienza. Il comfort del suo salone, che si apre a 360 ° su grandi finestre, è semplicemente sorprendente.

3. Gunboat 55

Gunboat 55 si basa sul successo dei suoi modelli precedenti. La serie è stata progettata secondo i principi di semplicità, affidabilità e facilità di accesso, ed è perfetta per coloro che amano navigare e esplorare senza equipaggio.

Progettato dagli architetti navali della California Morrelli & Melvin, il nuovo HH88 offrirà un livello di lusso riservate ai migliori superyacht del mondo. Utilizzando la costruzione al 100% di carbonio e tecniche di ingegneria avanzate, l’HH88 rispetterà i parametri di prestazione forti.

5. ICE Cat 61

L’ice cat 61 nasce dall’incontro tra ICE YACHTS e l’ingegner Enrico Contras, padre dei mitici catamarani Mattia e in assoluto uno dei piu’ esperti progettisti di catamarani. Assieme Ice Yachts e Contreas hanno avviato la progettazione e lo sviluppo di una nuova generazione di catamarani che ha portato all’Ice Cat 61, un nuovissimo multiscafo dalle linee avviate e filanti.

L’annuncio della nuova barca marca Lagoon  ha suscitato interesse da settembre 2019. SIXTY 5 sta reinventando la vita a bordo offrendo opportunità uniche. I suoi spazi, curve, attributi … ogni elemento è lì per soddisfare il proprietario e i loro ospiti.

7. Privilège Signature 510

Il nuovo Privilege Signature 510 ha un design accattivante, con eleganti finestre per vista a 360 gradi. Il nuovo catamarano a vela Privilège Signature 510 è progettato per la crociera a lunga distanza e promette la miscela perfetta di lusso e valore del mare.

SullaBarca.it

Potresti essere interessato a questi articoli:.

• Lo yacht più grande del mondo
• Marchi noti di scafi e imbarcazioni
• La figura professionale dell Operatore Nautico
• Cosa è una nave da diporto?
• 4 consigli per scegliere i nomi di barche

Richiesta prezzo barca

Post disponibili: 0.

Hai raggiunto il limite di inserzioni. Ti preghiamo di effettuare l'upgrade del tuo abbonamento.

I migliori catamarani del 2024 per gli americani sono questi

• Aprile 7, 2024
• Nessun commento

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento al Giornale della Vela cartaceo + digitale e a soli 69 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Lo scorso 3 aprile durante l’International Multihull Boat Show allestito a La Grande Motte, in Francia, si è tenuta la cerimonia di premiazione del concorso “Multihull of the Year” organizzato in collaborazione con la rivista statunitense Multihulls World.

Negli ultimi anni i catamarani hanno conosciuto una larga diffusione nella comunità di velisti. Merito sicuramente delle loro doti di stabilità e sicurezza e soprattutto delle grandi capacità di comfort che offrono all’equipaggio. Cantieri e progettisti contribuiscono ogni anno all’evoluzione di questi multiscafi in termini di design, ergonomia, allestimenti e facilità di conduzione.

Un luogo privilegiato per conoscere lo stato dell’arte del mondo catamarani ed esplorare le ultime novità proposte dalla cantieristica di serie è certamente l’International Multihull Boat Show, il salone nautico dedicato ai catamarani che apre i battenti dal 3 al 7 aprile a La Grande-Motte, sulla costa mediterranea della Francia.

I catamarani vincitori per design, prestazioni e comfort

Anche quest’anno durante l’evento si è tenuta la cerimonia di premiazione del concorso “Multihull of the Year” organizzato in collaborazione con la rivista statunitense Multihulls World. La prima serata del grande evento dedicato ai multiscafi a La Grande-Motte, nel Sud della Francia, ha visto quattro dei candidati diventare vincitori.

L’evento, presentato da Gwen Dorning ed Emmanuel van Deth, rispettivamente il direttore marketing ed editore del magazine, ha visto la partecipazione di 200 persone ed è stato seguito in tempo reale sui social media. Ad essere premiati sono stati il Vaan R5 nella categoria “Crociera a Vela”, l’ Outremer 52 per la categoria “Prestazioni a Vela”, il Gunboat 72 per la categoria “Multiyacht”, il Nuovo Windelo 54 per la categoria IMS Premiere (premio giuria) e infine il Catana 471 per la categoria “Capt’n Boat” (premio skipper). Ecco di seguito tutti i catamarani vincitori con la rispettiva recensione, foto e scheda tecnica.

Vaan R5, ideale per lunghe crociere

Ultimo nato nella gamma del cantiere olandese Vaan Yachts, il Vaan R5 con i suoi 14,95 metri di lunghezza è il multiscafo perfetto per crociere in famiglia, lunghe navigazioni e giri del mondo. Si presta bene anche a quelle coppie che decidono di vivere in barca. Tra i suoi punti forza, c’è il look moderno, i materiali sostenibili e circolari, come l’alluminio riciclato, la coperta in sughero (certificata Fsc) e le fibre naturali e i tessuti biologici utilizzati negli allestimenti. Poi naturalmente il fatto che è una barca completamente elettrica.

Il Vaan R5 è disponibile in 2 versioni: con pozzetto aperto oppure nella versione R5-LA, ossia “live-aboard” a pozzetto chiuso. La differenza principale è la porta scorrevole, che nella versione LA è posizionata più a poppa. Sebbene possa sembrare una cosa di poco conto, tale soluzione crea un ampio spazio nel salone interno che consente opzioni di layout personalizzabili in base alle proprie esigenze. La versione base del Vaan R5 è disponibile a partire da 895.000 euro più Iva. Ma per un modello completamente equipaggiato con motori elettrici autocaricanti, vele Code-0, pannelli solari e dissalatore e molti altri componenti, bisogna sborsare almeno 1,45 milioni di euro.

Scheda tecnica

Lunghezza : 14,94 m

Larghezza : 7,99 m

Dislocamento : 17 t

Motore elettrico : Oceanvolt AXC30

Progettista : Studio Dykstra

Cantiere : Vaan Yachts

Outremer 52, il re dei catamarani “blue water cruiser”

L’Outremer 52 rappresenta una pietra miliare del percorso evolutivo del cantiere francese Outremer Catamarans. Bello, sportivo e molto innovativo, incarna l’icona del catamarano “blue water cruiser”, pensati per navigare in sicurezza e velocemente intorno al mondo. Gli scafi hanno linee sinuose ed eleganti, mentre in coperta spiccano soluzioni efficaci, come la ruota del timone di dritta utilizzabile in ben 4 posizioni, oppure a prua i due triangoli di rete che rendono accessibile il bompresso dove è murato il gennaker per raggiungerlo in tutta sicurezza. Anche ammainare la randa su questo catamarano non è pericoloso: il boma si raggiunge camminando sul tetto della dinette e il lazy bag è all’altezza delle proprie spalle.

All’interno la dinette è predisposta per essere completamente chiusa, consentendo così l’utilizzo dell’imbarcazione anche in inverno o nei climi più temperati dove, la postazione di carteggio, posizionata in senso di marcia, permette anche di condurre con il pilota automatico dall’interno. Nella configurazione a 3 cabine uno scafo è interamente dedicato all’armatore e il bagno di prua è enorme. Ma è disponibile anche la versione a 4 cabine. Il secondo scafo accoglie 2 grandi cabine vip con bagno.

Lunghezza : 15,73 m

Larghezza : 7,89 m

Pescaggio : 1,1 – 2,3 m

Dislocamento : 12,5 – 15,7 t

Motore : 50 Hp x2

Progettisti : VPLP, Patrick Le Quément, Darnet Design

Superfice velica : 155 mq

Gunboat 72, il primo catamarano a vela con il fly bridge

Una vera chicca del cantiere Gunboat, specializzato nella costruzione di catamarani per la crociera sportiva in carbonio, il Gunboat 72 è un cat più “spinto” verso la crociera. La sua grande novità è infatti il fly bridge, il ponte superiore, che mai si era visto sui catamarani di questo cantiere. È qui che sono posizionate le timonerie e tutte le manovre: 4 winch, stopper delle drizze, grande ruota del timone e carrello della randa square top. Sempre sul ponte rialzato è stata disegnata una zona living con divano a C e un tavolo, proprio come sui cruiser cat puri. Il pozzetto inferiore è totalmente ombreggiato, collegato con il quadrato interno da una porta vetrata scorrevole. Così come vetrata è tutta la tuga, lateralmente e sulla faccia anteriore, particolare che arricchisce di luce gli interni.

Nonostante il deciso orientamento verso il mondo della crociera, rimane la vocazione sportiva del Gunboat 72. Basta osservare le due prue fini, la rete tra i due scafi, così come le immancabili derive laterali, leggermente ricurve, capaci di migliorare le performance soprattutto di bolina e non solo.

Lunghezza : 22 m

Larghezza : 9,40 m

Pescaggio : 1,7-3,8 m

Dislocamento : 29 t

Cantiere : Gunboat

Nuovo Windelo 54, il cat con tutte le manovre sottomano

Il Nuovo Windelo 54 sostituisce il 54. Questo catamarano offre un’alternativa davvero diversa rispetto ai suoi concorrenti sul mercato. Per realizzarlo, il cantiere si è rivolto a due architetti, Neuman e Barreau, che l’hanno concepita come uno yacht ad alte prestazioni in grado di navigare velocemente e per lunghe distanze, preservando la sicurezza dell’equipaggio. Il layout è unico, con un pozzetto installato ai piedi dell’albero. Tutte le manovre a vela e persino quelle all’ancora vengono effettuate qui, davanti alle due postazioni del timoniere. In questo modo l’equipaggio rimane all’asciutto. Questa posizione è molto apprezzata anche durante i turni di guardia. Appena dietro una porta scorrevole in vetro si trova il salone completamente integrato nell’area di navigazione.

Il Nuovo Windelo 54 è disponibile in 3 o 4 cabine e in 3 versioni, Adventure, Yachting e Sport, ciascuna con un diverso livello di finitura. Mentre le cabine di poppa offrono cuccette doppie, le cabine di prua possono essere doppie, cuccette per bambini con due cuccette o un ufficio con 2 cuccette supplementari che si ripiegano lungo la paratia. Per quanto riguarda i motori, utilizza 2 motori elettrici che possono essere supportati da un generatore.

Larghezza : 16,24 m

Lunghezza : 7,98 m

Pescaggio : 1,05-1,35 m

Dislocamento : 12,80 t

Superficie velica : 199 mq

Cantiere : Windelo

Catana 471, il più amato dagli skipper

Catana rappresenta una linea di alta gamma di catamarani performanti adatti alla crociera. Non fa eccezione il Catana 471, un modello di successo prodotto in circa 80 esemplari. Punto di forza è il largo pozzetto con il tavolo fisso dove si può mangiare in 8. A poppa dei due scafi i gavoni contengono i motori e gli impianti. Tutte le manovre (Harken o Antal) sono rinviate in pozzetto. Il timoniere ha due posizioni un po’ esposte, ma buone per tenere il catamarano sotto controllo.

Gli interni, disegnati dall’architetto Barreau, ospitano una dinette, il carteggio di dimensioni dignitose contrapposto alla cucina che si affaccia tramite finestra scorrevole sul tavolo del pozzetto. I due scafi hanno layout diversi: quello di dritta è lo scafo “armatoriale” con grande letto a poppa e bagno a prua, oltre il quale è ricavata la cala vele stagna accessibile dall’esterno. Lo scafo di sinistra offre invece 2 cabine con un bagno. La cuccetta a poppa è scomponibile in due letti singoli. La quotazione del Catana 471 parte dai 350.000 euro e arriva a 450.000 per un modello più recente e ben tenuto.

Lunghezza : 15,20 m

Larghezza : 7,60 m

Pescaggio : 0,9-2 m

Dislocamento : 9,80 t

Superficie velica : 180 mq

Motore : 75 cv x 2

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Scopri l’ultimo numero

Sei già abbonato?

• Leggi qui la tua rivista dal tuo pc! >>
• Rinnova il tuo abbonamento >>
• Ripristina la password del tuo account >>

Il dissalatore da 100 litri/ora per barche di medie dimensioni

Come godersi la propria barca 8 settimane all’anno senza acquistarla, con questi 5 piccoli catamarani (11.93-11.98 m) le tua vacanze in mare sono al top, la polizza corpi è la vera “kasko” delle assicurazioni nautiche. ecco come funziona, ultimi annunci, i nostri social.

Iscriviti alla nostra Newsletter

Ti facciamo un regalo

La vela, le sue storie, tutte le barche, gli accessori. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevi ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione del Giornale della Vela. E in più ti regaliamo un mese di GdV in digitale su PC, Tablet, Smartphone. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”. Riceverai un codice per attivare gratuitamente il tuo mese di GdV!

Può interessarti anche

Baltic si lancia nel mondo dei catamarani. Il primo è un bolide hi-tech di 33 metri

Lo storico cantiere Baltic Yachts inaugura una nuova gamma di catamarani da crociera di lusso con il Baltic 107. Il progetto, firmato da Olivier Racoupeau, è pensato per lunghi viaggi e offre spazi eleganti, doti marine e grande autonomia. Nuovo

Dallo Ziggurat al Brava, 5 anni di Cult IOR del maestro Vallicelli

Parlando di IOR, e contestualizzandolo al panorama mediterraneo ed italiano, risulta impossibile non imbattersi in figure progettuali ascese a leggenda. Il contesto nostrano, infatti, fu indubbiamente popolato da scafi iconici e matite brillanti, artefici di una stagione rimasta impressa negli

Swan Classic RH, da oggi puoi celebrare il tuo Swan firmato Ron Holland

In un periodo in cui, finalmente, heritage e storia della cantieristica stanno finalmente tornando alla luce, non sono pochi i marchi che guardano al loro passato decidendo di celebrare ufficialmente le loro milestones. Se da una parte, quindi, le Vele

Storie e vincitori dalle Vele d’Epoca di Imperia 2024

Dopo due prime giornate dominate dal maltempo, finalmente Imperia vede una due giorni di prove disputate, offrendo così agli equipaggi  -ormai scalpitanti- l’occasione di confrontarsi nelle acque antistanti la città. Due giornate di vento fresco, tra i 15 e i

Giornale della Vela

Direttore responsabile: Luca Oriani

PER COMUNICARE CON LA REDAZIONE 02 535 811111 – [email protected]

PER LA PUBBLICITÀ Senior account: Guido De Palma: tel. 02 535811208 cell. +39 347 2347433 [email protected].

Pierfrancesco Pugno: cell. +39 3496621980 [email protected]

Cookie policy Privacy policy

INFO ABBONAMENTI, VENDITE DIRETTE E PRODOTTI DIGITALI

tel. 02 535811 111/200 [email protected]

Wanna see all our contents in English?