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Möhnesee, Deutschland

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ADAC Westfalen e.V.

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ADAC Yachtschule Möhnesee

... seit 1970 heißt es: Leinen los mit der ADAC-Yachtschule, die einzige des ADAC in ganz Deutschland. Hier bekommen Sie alles aus einer Hand vom Profi, wobei ADAC-Mitglieder einen Vorteilsrabatt von 5% auf alle Kurspreise erhalten.

Die Yachtschule ist als Ausbildungsstätte vom Deutschen Segelverband und vom Deutschen Motor-Yachtverband anerkannt - und bietet alles was das Wassersportherz begehrt, und zwar:

Yachtschule am Möhnesee

• den Sitz, das Büro und die Verwaltung der ADAC Yachtschule
• alle Ausbildungen Motorboot, Segeln, Sprechfunk, Binnen, Küste, Hochsee; wobei die Praxisausbildung Motorboot in Bergkamen-Rünthe und das Küsten- und Hochseesegeln auf Ost- und Nordsee (siehe unten) stattfinden
• Theorieausbildung im Herbst und Frühjahr auch in den Städten Dortmund, Hamm, Werne und Gütersloh
• Segelausbildung Binnen für Erwachsene
• Segelausbildung für Kinder
• Bootsvermietung
• Liegeplatzvermietung
• Slipanlagen mit Kran
• Biergarten und Cafe samstags und sonntags während der Saison
• Stellplatz Möhnesee-Echtrop

Yachtschule in Bergkamen-Rünthe

• 2 Motorboote Stahl 11,50 m x 2,50 m
• 1 Motoryacht Stahl 12.50 m x 3,50 m
• Motorbootausbildung Praxis für die Führerscheine Amtl. Sportboot Binnen und See
• Skippertraining auf Motoryacht
• Schleusentörns mit Motoryacht (nach Absprache)
• Privatunterricht mit Motoryacht
• Motorbootvercharterung

Yachtschule Ostsee und Nordsee / Heimathafen Flensburg

• Eigenes Segelschulschiff vom Typ Bavaria 50 mit 5 Doppelkabinen
• alle Praxis-Ausbildungen vom Sportküstenschiffer- bis Sporthochseeschifferschein
• Skippertrainingstörn (Nachtfahrten, Spinnakertraining, Sturmtraining, An- und Ablegemanövern)
• Frauentörns
• Überführung des Segelschulschiffs über die Kanäle von Hamm - Flensburg oder umgekehrt
• Spaß- und Urlaubstörns, auch für Anfänger und Nichtkönner

Yachtschule in Dortmund, Werne, Hamm, Gütersloh und Möhnesee

• Theorie-Schulungsorte im Herbst und Frühjahr zu den Führerscheinen
• Technik und Verkehr
• ADAC Westfalen

Neueste Beiträge aus dem Bereich Motorsport

DTM am Nürburgring – Familie Schumacher mit Doppelsieg!

Benzingeruch in der Nase, ohrenbetäubender Lärm und Racing, das sich gewaschen hat. Schon zum zweiten Mal waren wir aus Westfalen sportlicher Ausrichter der DTM am Nürburgring.

Erfolgreiches Rennwochenende beim 27. Wilnsdorfer ADAC OffRoad Cup

Junge Talente begeistern beim Mini- und Pocketbikecup im Emstalstadion

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• Skipper App

Sportbootführerschein – Funkzeugnisse – Patente – Pyroscheine

Sportbootführerschein und weitere befähigungsnachweise.

Für das Führen von Sportbooten gibt es je nach Geltungsbereich unterschiedliche Befähigungsnachweise. Der amtliche Sportbootführerschein (SBF) deckt für Freizeitzwecke einen Großteil der Fahrtgebiete ab.

Der Sportbootführerschein unterscheidet zwei Geltungs­bereiche: Binnenschifffahrtsstraßen und Seeschifffahrtsstraßen/­Küstengewässer. In der Übersichtskarte sind die Geltungsbereiche von Binnen und See grafisch dargestellt.

Je nach Fahrtgebiet (Revier, Schifffahrtsstraßen etc.), Schiffslänge, Antriebsart, Segelfläche und Motorisierung des Sportbootes gibt es unterschiedliche Nachweise.

Befähigungsnachweise im Überblick

Die Tabelle zeigt aktuelle amtliche und amtlich empfohlene ­Befähigungsnachweise für Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen, Küstengewässer und Meere im Überblick.

Geltungsbereich: ­Binnenschifffahrtsstraßen

Sbf mit dem geltungsbereich binnenschifffahrtsstraßen.

Der international gültige und verpflichtende SBF mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen erlaubt das Führen motorisierter Fahrzeuge mit mehr als 15 PS (11,03 KW) und maximal 20 m Bootslänge auf Binnenschifffahrtsstraßen und einer Vielzahl von Landeswasserstraßen bzw. Landesgewässer. Es gibt die Varianten „mit Antriebsmaschine“ und/oder „unter Segel“.

Sportschifferzeugnis E

Das Sportschifferzeugnis E ist ein international gültiges Binnenschifferpatent. Damit können auf Binnenschifffahrtsstraßen mit Ausnahme Rhein ­motorisierte Sportboote mit einer Länge von nicht mehr als 25 m geführt werden. Der Geltungsbereich erstreckt sich auf nicht streckenkundepflichtige Binnenwasserstraßen.

Sportpatent

Das Sportpatent ist ein international gültiges Binnenschiffer­patent. Es berechtigt zum Führen von motorisierten Sportbooten von 20 m bis nicht mehr als 25 m Länge auf dem Rhein und auf nicht streckenkundepflichtigen Binnenwasserstraßen. Für Sportboote unter 25 m ist das Sportpatent auch im Ausland für den Binnenbereich anerkannt.

Bodenseeschifferpatent (BSP)

Das BSP berechtigt zum Führen eines patentpflichtigen Fahrzeuges ausschließlich auf dem Bodensee: → Kategorie A: Führen von Motorbooten mit mehr als 6 PS (4,4 kW) → Kategorie D: Führen von Segelfahrzeugen mit einer Segelfläche über 12 m²

Das Bodenseeschifferpatent (BSP) kann in den Sportbootführerschein mit Geltungsbereich Binnen umgeschrieben werden. Mit einer ­Zusatzbescheinigung wird es als praktische Prüfung zum Sportbootführerschein mit Geltungsbereich See anerkannt.

Anerkennung anderer Führerscheine auf dem Bodensee: Inhaber der amtlichen Sportbootführerscheine mit den Geltungsbereichen See oder Binnen können ein Ferienpatent für den ­Bodensee beantragen. Dieses wird höchstens für die Dauer eines Monats innerhalb eines Jahres ausgestellt.

Übersicht Binnengewässer – Befähigungsnachweise:

Geltungsbereich: Seeschifffahrts­straßen/Küstengewässer

Bei Seeschifffahrtsstraßen handelt es sich um die Flächen zwischen der Küstenlinie bei mittlerem Hochwasser oder der seewärtigen Begrenzung der Binnenwasserstraßen und der seewärtigen Begrenzung des Küstenmeeres.

Außerdem gelten als Seeschifffahrtsstraßen auch folgende ­Gewässer: → Elbe im Hamburger Hafen → Elbe (Unterelbe) im mündungsnahen Teil → Weser im mündungsnahen Teil → Ems im mündungsnahen Teil (EmsSchO) → Nord-Ostsee-Kanal

Der SBF mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen

Der international gültige und verpflichtende SBF mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen berechtigt zum Führen eines ­motorisierten Sportbootes mit mehr als 15 PS (11,03 KW) auf Seeschifffahrtsstraßen und im Küstenbereich.

Sportküstenschifferschein (SKS)

Der international gültige SKS wird als amtlich empfohlener Führerschein für das Führen von Sportbooten mit Antriebsmaschine auf Küstengewässern innerhalb der 12-sm-Zone anerkannt. Er ist zum Führen von gewerbsmäßig genutzten Sportbooten vorgeschrieben. Der SKS wird von Vercharterern und Versicherungen anerkannt.

• Alle Informationen zum Sportküstenschifferschein SKS

Weitere amtlich empfohlene Führerscheine (SSS + SHS)

Der Sportseeschifferschein (SSS) und der Sporthochseeschifferschein (SHS) sind insbesonders für die gewerbliche Nutzung von Sportbooten und Traditionsschiffen innerhalb der 30-sm-Zone und für weltweite Fahrt verpflichtend.

• Alle Informationen zum Sportseeschifferschein SSS

Internationale Anerkennung des Sportbootführerscheins

Ein deutscher amtlicher Sportbootführerschein mit der Bezeichnung „Internationales Zertifikat“ (nach der UN-Resolution Nr. 40 ECE, Stand: 2015) wird in folgenden UNECE-Mitgliedsstaaten anerkannt: Belgien, Bulgarien, Deutschland, Finnland, Frankreich, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Rumänien, Schweiz, Serbien, Slowakei, Tschechien, Ungarn, Ukraine, Vereinigtes ­Königreich, Weißrussland. Auch weitere Staaten, die diese Resolution nicht unterzeichnet haben, erkennen den Sportbootführerschein meist an.

Anerkennung im Ausland erworbener Bootsführerscheine

Bootsführerscheine, die von deutschen Staatsbürgern im Ausland erworben werden, sind i.d.R. nur im Erwerbsland gültig und ­können nicht in einen deutschen Sportbootführerschein umgeschrieben werden. Dies gilt beispielsweise auch für einen in Kroatien erworbenen Sportbootführerschein. Es ist zu beachten, dass deutsche Versicherungen möglicherweise nur dann für Schadensforderungen aufkommen, wenn der deutsche Schiffsführer im Besitz eines deutschen amtlichen Sportbootführerscheins ist.

Schiffsführer, die ihren Wohnsitz im Ausland haben und deren Boot auch im Ausland registriert ist, dürfen zu Urlaubs- und ­Erholungszwecken ein Jahr lang mit dem in ihrem Land vorgeschriebenen Bootsführerschein auf deutschen Gewässern fahren. Bleiben sie länger als ein Jahr im Bundesgebiet, muss der ­deutsche Sportbootführerschein erworben werden.

Übersicht Seeschifffahrtstraßen – Befähigungsnachweise:

Funkzeugnisse und Radarpatent

Die Nutzung eines Funkgerätes oder Radar an Bord setzt voraus, dass der Schiffsführer in Besitz des jeweils relevanten Befähigungsnachweises ist.

Eine Funkanlage muss bei der Bundesnetzagentur in Hamburg ­unter www.bundesnetzagentur.de bzw. [email protected] ­angemeldet werden.

Beachte: Ein Skipper, der nicht im Besitz eines Funkzeugnisses ist, muss das Funkgerät ausbauen! Nur das Entfernen des Hörers bzw. Mikrophons ist nicht ausreichend!

UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI)

Auf Binnenschifffahrtsstraßen sind Skipper von Kleinfahrzeugen nicht verpflichtet, Sprechfunk zu benutzen. Ausnahmen gelten bei Hochwasser oder unsichtigem Wetter.

Hat ein Kleinfahrzeug auf Binnengewässern eine UKW-Sprechfunkanlage an Bord, muss der Skipper oder ein Crewmitglied zum Bedienen der Sprechfunkanlage in Besitz des UKW-Sprechfunkzeugnisses für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) sein. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 15 Jahren.

Zum Benutzen einer Schiffsfunkstelle benötigen Sie ein UKW-Gerät mit ATIS-Modul (Automatic Transmitter Identification System). ­Dadurch kann eine Funkstelle beim Loslassen der Sprechtaste identifiziert werden. Näheres findet sich im Handbuch Binnenschifffahrtsfunk, das an Bord in Papier- oder digitaler Form ­mitgeführt werden muss. Download unter:  www.wsv.de/fvt .

Beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis Short Range Certificate (SRC)

Das SRC ist ein international gültiges Funkzeugnis und wird für die Teilnahme am weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS: Global Maritime Distress and Safety System) und am UKW-Sprechfunk auf See benötigt. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 15 Jahren.

Allgemeines Funkbetriebszeugnis Long Range Certificate (LRC)

Das LRC ist ein international gültiges Funkzeugnis und wird für die Teilnahme am weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) benötigt sowie zur Ausübung des Seefunkdienstes für UKW-, Grenz-, Kurzwelle- und Satellitenfunk­geräte. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 18 Jahren.

Radarpatent

Auf Binnenschifffahrtsstraßen ist das europaweit anerkannte Radarpatent erforderlich, um ein Sportboot bei unsichtigem Wetter bzw. verminderter Sicht oder bei Nacht mittels zugelassenem ­Binnenschiffsradar zu führen.

Pyrotechnische Seenotsignalmittel

Auch wenn Seenotsignalmittel für deutsche Gewässer nicht zwingend vorgeschrieben sind, sollten diese zur Standardausrüstung eines seegehenden Sportbootes zählen. Je nach Steighöhe und Art des Signalmittels gelten unterschiedliche Vorschriften zum Erwerb und zur Verwendung.

Empfohlene pyrotechnische Seenotsignalmittel sind: → Handfackeln, Rauchsignale der Kategorie (P1) sowie Signalgeber mit Kennzeichnung PTB im Kreis. Erforderliches Mindestalter von 18 Jahren. → Signalraketen mit einer Steighöhe von 300 m (P2), die aus der Hand abgeschossen werden. Erforderlich ist der FKN.

Der FKN wird häufig zum Chartern von Yachten ­vorausgesetzt, ­sobald sich an Bord entsprechende Signalmittel befinden.

SBF Binnen, SBF See, SKS, SSS und SHS, Funk und Pyro

Die Prüfungen nehmen die Prüfungsausschüsse des Deutschen Motoryachtverbandes (DMYV) und des Deutschen Seglerverbandes (DSV) ab. Umschreibungen älterer Führerscheine sowie Ersatzausstellungen werden ebenfalls von diesen Verbänden durchgeführt.

Deutscher Motoryachtverband e. V. (DMYV) Vinckeufer 12-14, 47119 Duisburg, Telefon (0 20 3) 80 958 0, [email protected]

Deutscher Seglerverband e. V. (DSV) Gründgensstraße 18, 22309 Hamburg, Telefon (0 40) 6 32 00 90, [email protected]

Sportpatente/Sportschifferzeugnis/Radarpatent

Die Prüfung zum Erwerb des Sportpatents, des Sportschifferzeugnisses oder des Radarpatents wird von der Generaldirektion ­Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) abgenommen.

Bodenseeschifferpatent

Die Prüfung zum Erwerb des Bodenseeschifferpatents nehmen ab:

Landratsamt Bodenseekreis – Schifffahrtsamt , Glärnischstraße 1-3, 88045 Friedrichshafen, [email protected]

Landratsamt Konstanz , Reichenaustraße 37, 78467 Konstanz, [email protected]

Landratsamt Lindau – Schifffahrtsamt , Stiftsplatz 4, 88131 Lindau, [email protected]

Empfehlung des ADAC

Mit dem Erwerb des SBF mit Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen und/oder SBF mit Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen sind die Grundlagen zum Führen eines Bootes und zum korrekten Verhalten auf dem Wasser geschaffen. Im Küstenbereich und auf hoher See macht zudem die Nutzung einer Funkanlage Sinn.

Da es in Deutschland keine verbindlichen Vorgaben für Ausbildungsstätten und Ausbilder gibt, sollte auf die Auswahl der Ausbildungsstätte geachtet werden. Mit dem Qualitätssiegel QAW, das die Verbände DMYV, VDS und VDWS an Ausbildungsstätten vergeben, werden Mindeststandards sichergestellt.

Die ADAC Sportschifffahrt selbst bildet nicht zum Sportbootführerschein aus. Es gibt  eine  ADAC Yachtschule, die  Yachtschule Möhnesee  geleitet von Familie Rahmann, die eine breite Ausbildung für Binnen, Küste und Hochsee mit den entsprechenden Törns anbietet. ADAC Mitglieder erhalten 5% auf alle Kurspreise.

Adressen von Sportbootführerscheinschulen werden von den Ausbildungsverbänden veröffentlicht:

Bei den Kosten für die Ausbildung sollte klar ersichtlich sein, wie viele Fahrstunden im Preis beinhaltet sind (z.B. Motorbootausbildung mindestens drei volle Fahrstunden) und welchen Umfang die theoretische Ausbildung hat.

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ADAC Freizeitzentrum Möhnesee

Die ADAC Yachtschule – die einzige Yachtschule des ADAC in ganz Deutschland und vom Deutschen Segelverband sowie vom Deutschen Motor-Yachtverband anerkannt – bietet alle Ausbildungen zu den amtlichen Führerscheinen/Lizenzen Motorboot, Segeln und Sprechfunk. 

ADAC Mitglieder erhalten auf alle Kurspreise einen Sonderrabatt .

Das Leistungsprogramm:

• Die Schule: direkt am See, mit zwei großen Seminarräumen (kombinierbar für bis zu 90 Pers.), Umkleideraum
• Restaurant/Café/Biergarten: Café „Längsseits“
• Fünf Ferienappartements: Vier Ein-Zimmer-Appartements mit kleiner Frühstücksküche und Terrasse, ein Turmappartement mit zwei Zimmern und Turmterrasse
• Bootsliegeplätze: 68 Liegeplätze
• Winteraußenstellplätze: ca. drei Kilometer vom Möhnesee entfernt in Echtrop auf 1000 m² Fläche
• Bootsvermietung: Segeljollen Möhnesee
• Motorboot-/Segelausbildung: Binnen, Küste, Hochsee (Theorieausbildungen im Herbst und Frühjahr auch in Dortmund, Hamm und Gütersloh)
• Segelausbildung Kinder: auf Optimisten und Toppern
• Segeltörns: auf eigenem 16-m-Segelschulschiff auf Ost- und Nordsee
• Motorboottörns: Schleusenfahrten /Skippertraining etc.
• Pyrotechnik: Fachkundenachweis
• Sprechfunkzeugnisse: SRC / UBI für den See-/bzw. Binnenschifffahrtsfunk
• Vermietung: Motorboot CH III  ab Bergkamen-Rünthe, Motoryacht CH IV ab Rünthe oder Flensburg, Entscheidung ab März 16
• Verkauf: Segelgarderobe, Außenbordmotoren, Lehrmaterial, Zubehör

Kontakt, Beratung und Anmeldung

ADAC Yachtschule Möhnesee Udo Rahmann  Brückenstr. 27-29  59519 Möhnesee-Körbecke Tel. (02924) 77 44 , Fax 7797  [email protected]

mittwochs bis sonntags 9.30 bis 18 Uhr  montags und dienstags Ruhetag, außer an Feiertagen  Betriebsferienzeiten:  Yachtschule Möhnesee*

ADAC Ferienwohnung und Camping

ADAC Ferienwohnungen am Möhnesee

• acht Appartements mit jeweils 52 Quadratmetern 
• moderne und helle Einrichtung 
• direkter Seeblick 
• geeignet für bis zu vier Personen (großes Schlafzimmer und Schlafsofa im Wohnbereich) 
• Vollausstattung

ADAC Camping- und Stellplatz am Möhnesee

• 217 Campingplätze und sieben befestigte Wohnmobilstellplätze
• Abwasser, Strom, Warmwasserduschen, Wasserversorgung, Entsorgung 
• ganzjährig nutzbar

Kontakt und Buchung

Ralf Brock  Brückenstraße 23 59519 Möhnesee Tel.: 02924-661 info@adac-campingplatz-möhnesee.de

Campingplatz Möhnesee*  

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