vilm yachts gmbh putbus

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Vilm-yachts-gmbh

Vilm-Yachts GmbH

Konstruktion, Projektierung, Entwicklung, Bau und Vertrieb von Motorbooten und Segelyachten aller Art sowie alle damit im Zusammenhang stehenden und alle diesem Zweck dienlichen Tätigkeiten und Serviceleistungen an Booten und Yachten aller Art.

ID wurde in die Zwischenablage kopiert.

Amtsgericht Stralsund

Status: Sicherungsmaßnahmen

Bundesland: Mecklenburg-Vorpommern

vertreten durch den/die Geschäftsführer/-in Karl-Christian Jarling

Veröffentlicht: 06.07.2024

Insolvenzverwalter

Heiko Jaap Rechtsanwalt

BECKER & JAAP Rechtsanwaltsgesellschaft mbH

Steinbeckerstr. 10 17489 Greifswald

Wirtschaftsgüter im Bereich Sport & Freizeit

Hier können Sie unter Umständen Wirtschaftsgüter direkt über den Insolvenzverwalter oder auf einer anschließenden Versteigerung erwerben. Nehmen Sie persönlichen Kontakt zum Insolvenzverwalter oder Geschäftsführer auf und bekunden Sie schon im Vorfeld Ihr Interesse.

Kundenstämme, Mitarbeiter und Wirtschaftsgüter

Bei einer Insolvenz können Sie mit dem Insolvenzverwalter oder Geschäftsführer sprechen. Im Insolvenz kalender finden Sie alle wichtigen Adressen. Knüpfen Sie Kontakte um z.B. Kundenstämme, Mitarbeiter oder Wirtschaftsgüter zu erwerben bei Sport & Freizeit.

Immobilien in der Zwangs- und Teilungsversteigerung

Ersteigern Sie Ihre Immobilie zum Schnäppchenpreis. Im Immobilien kalender finden Sie bundesweit alle Wohnungen, Ein- und Zweifamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Grundstücke, Gewerbeobjekte, Hotels- und Gaststätten sowie Garagen –vielfach mit ausführlichen Gutachten/Exposés, Originalbildern und allen wichtigen Informationen, die Sie benötigen, um erfolgreich eine Immobilie zu ersteigern.

Objekte aus der Insolvenz und öffentliche Versteigerungen

Ersteigern Sie bei Online-Versteigerungen, Auktionen oder Präsenz-Versteigerungen Ihr Traumobjekt zum Schnäppchenpreis. Im Auktions kalender finden Sie bundesweit alle Versteigerungen von Landwirtschaftsmaschinen & Zubehör, Baumaschinen & Zubehör, Zubehör für Maschinen, Medizinische Geräte, Zubehör für Auto & Nutzfahrzeuge, Sport & Freizeit, Gewerbliche Großgeräte, Büromöbel & -artikel, Wohnen & Möbel, Kleinwerkzeuge, Whiskey, Vodka & Congnac, Schmuck, Nutzfahrzeuge, Fertigungs- & Produktionsmaschinen, Kunstgegenstände & Sammlungen, Kleidung & Schuhe, Haushalt- & Gartengeräte, Gesundheit & Pflege, Computer & Elektronik, Autos.

Hinweis Nicht bei allen Insolvenzen kommt es zur Verwertung von Wirtschaftsgütern.

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Kostenpflichtig  Auftrag geplatzt? Werft in Lauterbach auf Rügen hat Insolvenz angemeldet

Viele der bekannten Vilm-Yachten liegen im Hafen von Lauterbach. Die Vilm-Yachts GmbH hat Insolvenz angemeldet.

Quelle: Uwe Driest

Die Vilm-Yachts GmbH mit Sitz im Hafen des Putbusser Ortsteils Lauterbach muss den Betrieb einstellen. Grund könnte ein geplatzter Großauftrag sein. Offenbar gab es Meinungsverschiedenheiten zwischen den Auftraggebern und den Bootsbauern.

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Test Vilm 115 : Das Schiff für den Ruhestand?

Fridtjof Gunkel

 ·  28.09.2015

Mit dem neuen Boot setzt die Werft wieder auf die Themen Komfort und Individualität. Das Cockpit mit dem tiefliegenden Boden, dem hohen umlaufenden Süll und vor allem der festen Sprayhood aus GFK schützt die Crew konsequent bei den meisten Bedingungen. Die Spritzkappe trägt zudem den Traveller, der so Halsen entschärft. Und an den Frontscheiben sind elektrische Scheibenwischer installiert.

Seglerisch zeigt die Vilm 115 echte Nehmer-Qualitäten, sowohl in Drückern als auch bei dauerhaft starken Wind. Das Cockpitlayout mit den seitlich am Aufbau verlaufenden Fallen und Schoten ist jedoch bei bestimmten Bedingungen gewöhnungsbedürftig.

Mit der Vilm wählt der Eigner sein personalisiertes Boot. Auf dem Testschiff verzichtete der Kunde beispielsweise auf eine Navigation zugunsten eines fürstlichen, komplett weißen Bades mit abgetrennter großer Duschkabine. Speziell auch die Pantry: Gekocht wird nur mit Strom aus einer großen Batteriebank, der Induktionsherd und Mikrowelle speist.

Mehr zur neuen Vilm 115 in der neuen YACHT, Ausgabe 21 (ab 30. 9. am Kiosk).

Vilm 41 DS (pdf)

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Beschreibung

Gesperrter Anleger an der Nordwestküste der Insel Vilm (Naturschutzgebiet, ausschließlich als Nothafen zu benutzen).

NV. Hafenlotse

Die Ansteuerung des Anlegers ist nur tagsüber zu empfehlen.

Liegeplätze

Im Notfall können Boote vorübergehend am Anleger festmachen. Die Wassertiefe beträgt an der Pier 2,2 – 3,5m. Der östliche Teil der nach Südwesten durch eine Mole geschützten Anlage ist sehr flach.

Die Insel Vilm ist ein Naturschutzgebiet und eine der Kernzonen des Biosphärenreservates Südost-Rügen. Täglich dürfen bis zu 60 Gäste unter autorisierter Führung die Insel betreten.

Anmeldung bei der Fahrgastreederei oder unter www.vilmexkursion.de

NV. Landgangslotse

Der Name der Insel war Synonym für den Lebensstil der Mächtigen im gestürzten SED-Staat. Die einstige Regierungsinsel war dem Ministerrat der DDR direkt unterstellt, wurde aber vorwiegend vom Zentralkomitee der Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands genutzt. Die Genossen schufen sich hier eine kleine Enklave, in der sie, unbeobachtet vom Volk, ein Luxusleben führen konnten. Die Staatssicherheit sorgte dafür, daß kein ungebetener Besuch dabei störte, auf Tourismuskarten gab es diese Insel zu DDR - Zeiten nicht - sie wurde im Regierungsauftrag von allen Karten gestrichen. Bewacht wurde die Insel von 12 Wachmännern im Schichtdienst über das gesamte Jahr.

Das Eiland wurde inzwischen zu einem Naturschutzgebiet erklärt und gehört zur Stadt Putbus. Mit der einstigen Regierungsinsel hat es eines gemeinsam: Es darf nicht frei betreten werden. Über 21 Baumarten. sind hier beheimatet, ältesten Bäume sind vor allem die Eichen oder Buchen, die das 16. Jahrhundert wohl schon miterlebt haben dürften.

Für die Teilnahme an einer Führung über die Insel muss man sich anmelden. Die Exkursionen starten am Hafen von Lauterbach.

Hafeninformation

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Vilm 41 CR – Visitor

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Vilm 115 – SOBELLA

Yachtcharter rügen.

Liebe Segelfreunde,

wir freuen uns, Sie auf unserer Homepage begrüßen zu dürfen. Getreu dem Motto: „Chartern ist Vertrauenssache“, biete Ihnen Vilm Charter nicht nur eine kompetente Beratung und vertrauensvolle Abwicklung Ihres Segelurlaubs in einem der schönsten Reviere der Ostseeküste. Wir garantieren auch einen erstklassigen Zustand unserer exklusiven Charterflotte. Als einziger von Vilm Yachts autorisierter Charterpartner von Vilm-Yachten bieten wir an unserem traditionellen Standort Lauterbach auf Rügen ein Höchstmaß an Service und Dienstleistungsqualität. Immer mit dem Ziel, ihren Törn durch die südliche Ostsee zu einem Erlebnis der besonderen Art auf einem besonderen Schiff werden zu lassen. Also, kommen Sie einfach an Bord und genießen Sie die Insel Rügen vom Wasser aus…

Unsere Charterschiffe

Harmony 42 – Unsinkbar 2

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Wolgograd Visum und Reise Beratung

Das Reiseveranstalter Paneurasia steht ihnen als Russland Experte sehr gerne für Fragen und Anliegen rund um Reisen nach Wolgograd / Russische Föderation zur Verfügung.

Bild: Russland Experten Konstantin Ermisch und Eduard Klein mit Natalia Kuwschinowa (Abgeordnete der Russischen Staatsduma Region Altai )

Wo liegt Wolgograd?

Wolgograd liegt im Südwesten Russlands am westlichen Ufer der Wolga. Sie erstreckt sich über 60 km am Ufer der Wolga entlang. Moskau ist etwas 1000 km in südöstliche Richtung entfernt. Von der Mündung der Wolga in das Kaspische Meer trennen die Stadt rund 400 km.

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Gibt es dort bekannte Events?

Bekannte, regelmäßig wiederkehrende Events gibt es Wolgograd nicht. Es finden Fachmessen, jahreszeitliche Feiern sowie Musikveranstaltungen statt. Ferner gibt es viel Angebote für privat geführte Touren zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt.

Wie kann man am besten nach Wolgograd reisen?

Am schnellsten und angenehmsten geht es mit dem Flugzeug. Da es aus Deutschland keine Direktverbindung gibt, würde man zunächst nach Moskau fliegen und dann in 1,5 bis 2 Stunden weiter nach Wolgograd . Es ist täglich möglich von Moskau zu fliegen. Auch mit der Bahn geht es von Moskau nach Wolgograd, dieses dauert aber rund 20 Stunden, schneller würde man da mit dem Reisebus vorankommen.

Ist in der Nähe ein Flughafen?

Der Wolgograder Flughafen liegt etwa 15 km außerhalb der Stadt und mit dem Sammeltaxi kann die Stadt in ca. 40 Minuten erreicht werden. Der Flughafen wird von einigen Fluggesellschaften angeflogen: Aeroflot nach Flughafen Moskau-Scheremetjewo und Air Volga nach Flughafen Moskau- Domodedowo . Verschiedene Charterfluggesellschaften fliegen von Wolgograd aus, vor allem im Sommerflugplan, zu verschiedenen Zielen im Mittelmeerraum. So fliegt Red Wings Airlines regelmäßig unter anderem nach Antalya .

Welche bekannten Städte liegen in der Nähe?

• Dubowka (52 km ): hier gibt es das sehenswerte Haus des Kaufmanns Shemarin.
• Kamyschin (189 km): Sehenswert ist hier das historisch-landeskundliche Museum.

Wolgograd Karte

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Ach, Germanski | Geschichte im Fluss. Flüsse als europäische Erinnerungsorte | bpb.de

Ach, germanski wie es sich als deutscher anfühlt, durch wolgograd, früher stalingrad, zu laufen.

18.09.2015 / 5 Minuten zu lesen

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Vor mehr als fünfzig Jahren wurde Stalingrad 1961 in Wolgograd umbenannt. Die Stadt an der Wolga, in der vom November 1942 bis März 1943 700.000 Menschen starben, sollte endlich eine ganz normale Großstadt sein dürfen. Doch die Erinnerung an die Entscheidungsschlacht im Zweiten Weltkrieg ist so präsent wie eh und je. Stalingrad lebt in Wolgograd weiter.

Wenn die Sonne versinkt, geht an der Spitze des 33 Meter langen Schwertes ein Licht an. Es leuchtet über dem 85 Meter hohen Denkmal "Mutter Heimat ruft!" auf dem Mamajew-Hügel – eine fast 8.000 Tonnen schwere Kolossalstatue, die eine Frau mit wehendem Gewand zeigt, die ein Schwert emporreckt. Erbaut im Andenken an den "Großen Vaterländischen Krieg", wie der deutsch-sowjetische Krieg als Teil des Zweiten Weltkriegs in Russland genannt wird.

Damals hieß die Stadt noch Stalingrad, und dieser Name hat sich tief in das kollektive Gedächtnis der Menschheit gefressen. Im Spätsommer 1942 wurde die Stadt, die 1.000 Kilometer südlich von Moskau an der Wolga liegt, von 230.000 deutschen Soldaten und ihren Verbündeten besetzt, von denen nur wenige überlebten. Bereits im November 1942 wurde Stalingrad von der Roten Armee eingekesselt. Hitler-Deutschland erlebte eine vernichtende Niederlage, bei der auch Tausende Zivilisten ums Leben kamen, die wegen der Einkesselung nicht mehr versorgt werden konnten. Die Schlacht, die bis zum März 1943 wütete, gilt als Zäsur.

Als der Krieg begann, hatte die Industriestadt Stalingrad mehr als 400.000 Einwohner. Dazu kamen viele Russen, die vor den deutschen Soldaten aus anderen Städten geflohen waren. Aus Stalingrad durften sie nicht weg, das hatte Stalin verboten, selbst als die Stadt von der Wehrmacht besetzt wurde. Die Stadt und ihre Verteidigung sollten zum Symbol des Widerstands werden. Unter den Eingeschlossenen kam es zu Kannibalismus, die Menschen erfroren in einem besonders harten Winter bei bis zu minus 40 Grad. Der Kampf um Stalingrad kostete mindestens 700.000 Menschen das Leben, die Mehrzahl davon sowjetische Soldaten. Noch immer werden in der Stadt Knochen von Menschen gefunden, die damals starben.

Zur Statue geht es von der Wolga steil hoch über viele Treppen, die einem den Atem nehmen. Vorbei an Denkmälern im neoklassizistischen Stil: Muskelberge, verzerrte Gesichter, Wille, Kraft aus allen Blickwinkeln. Menschen werden hier als Götter abgebildet. Durch einen Bogen mit der Aufschrift "Gedenkstätte für die Soldaten der Roten Armee, die in der Schlacht um Stalingrad im Großen Vaterländischen Krieg 1941–1945 fielen" geht es zum "Stand des Todes", einer Zwölf-Meter-Statue, ein muskelbepackter Held aus Granit, der mit blankem Oberkörper und einer Maschinenpistole eine Handgranate schleudert. Ein alter Mann mit einem langen Mantel und dicker Mütze sieht, dass ich stehen bleibe, um mir den Granithelden anzuschauen. Er sagt "Schukow" und deutet auf die Statue, in der manche Marschall Georgi Schukow erkennen wollen, sowjetischer Feldherr im "Großen Vaterländischen Krieg". Als ich "Germanski" sage, berührt der alte Mann meine Schulter. Als wolle er schauen, ob ich wirklich echt bin.

Eine Bewohnerin von Wolgograd am Ufer des größten europäischen Stromes (© Karsten Schöne )

Von dem Denkmal gehen Treppen hinauf durch eine künstliche Schlucht, an ihren steilen Wänden steinerne Reliefs mit Kriegsszenen. Aus versteckten Lautsprechern hallen Schlachtgeräusche, darunter auch Todesschreie. Der Gedenkpark ist voller Schulklassen, dazu Familien mit Kindern. Ein Junge hält einen grünen Luftballon in Form eines Panzers. Zwei Inder mit einem russischen Touristenführer sind außer mir die einzigen Nichtrussen, die ich in vier Tagen Wolgograd treffe. Viele Russen sind von weit her gekommen. Jeder sei einmal hier in seinem Leben, sagt ein 52-jähriger Mann aus Moskau. Manche nennen den Park "sozialistisches Disneyland", für andere ist es schlicht "totalitärer Kitsch". Ein kleines Tor führt ins Innere eines Hügels, eine Treppe geht steil hinunter in eine riesige runde Tempelhalle, die nach oben offen ist. Goldene Wände, in die Namenslisten von Gefallenen graviert sind, symphonische Musik mit einem Trauerchor, eine flackernde Fackel, Soldaten in starrer Haltung, stundenlang. Weiter über einen Wendelweg entlang der Wand rund um die Halle nach oben. Ins Freie auf einen großen Platz. Auf ihm marschieren Soldaten in grüngrauen Paradeuniformen. Im Gleichschritt lassen sie ihre Stiefel auf die Steinplatten knallen. Ihr Kommandant brüllt zu jedem Schritt.

Weiter südlich, in der Nacht. Auf der westlichen Seite der Wolga am Ende einer Allee voller Statuen wird es laut. Eine Gruppe junger Leute zündet Fackeln an, eine Anlage ballert trashige Tanzmusik mit russischen Texten in die Nacht, russischer Rap, ab und zu Metal-Rock. Man feiert ein Examen. Junge Frauen, trotz der Kälte mit Miniröcken und tiefen Ausschnitten, heben Gläser. Schreie, Jubel, Kreischen. Jungs köpfen Krimsektflaschen. Einer mit rasiertem Kopf, schwarzem Anzug und weißem Hemd schlägt einer Flasche mit einer Art Säbel den Hals ab, ein anderer ruft "Schampanski, Schampanski".

Wodkaflaschen gehen rum. Einer der Jungs schmeißt eine leere Flasche gegen eine Mauer, ein paar lachen herüber und winken. Dann kommen zwei mit Flaschen zu mir herüber. Sie sagen "Party" und "Diploma", fragen nach meinem Namen und merken: "Germanski". Das verändert die Stimmung. "Germanski?" Einer lacht erschrocken, einer wird ganz ruhig. Ein anderer berührt meine Schulter wie der Mann am großen Denkmal. "Germanski?" Jetzt kommen immer mehr hinzu. Ich beginne mich unwohl zu fühlen und gehe. Sie rufen noch etwas hinter mir her, das ich nicht verstehe. Ich steige in mein Auto und winke noch kurz. Zum ersten Mal seit ich hier bin, finde ich es seltsam, mit einem deutschen Nummernschild durch die Stadt zu fahren.

Im Zentrum Wolgograds: Ein alter Mann mit Orden auf der Brust steht an einem großen Platz. Im Kopf habe ich sofort die Rechnung: Sagen wir, er ist 80, das heißt Jahrgang 1934. Dann kann er sich noch erinnern, aber gekämpft hat er nicht. Ich werde es nicht genau erfahren, denn wir kommen nicht ins Gespräch.

85 Meter hoch ist das Denkmal "Mutter Heimat" in Wolgograd. Und ein Ort, vor dem man Nationalstolz zeigt (© Karsten Schöne )

Die Kellnerinnen in grünbraunen Uniformen in einem Café mit W-LAN und zuckersüßen Törtchen – ganz in der Nähe, wo früher das deutsche Oberkommando saß. Sie lachen, als ich auch am dritten Tag wiederkomme. Sie wollen jetzt etwas wissen über Deutschland, fragen in schlechtem Englisch. Sie sagen, die meisten Wolgograder seien erst nach dem Krieg hergekommen. "Wiederaufbau." "Wiedergeburt." Gedenken sei schön und gut und wichtig auch, sagt eine, aber: "Ist Vergangenheit." Sie macht eine lange Pause, lacht kurz, sagt: "Ja, besondere Stadt." Vor der Tür, mitten auf der Straße, üben junge Menschen in grünen Uniformen das Marschieren mit Fahnen. Sie seien, sagt Natalja, 16, "Naschi" – "die Unseren", die kremlnahe Jugendorganisation. "Wir üben für morgen", sagt Natalja. "Gedenktag." Es ist einer der Feiertage, die in Zusammenhang mit dem Zweiten Weltkrieg stehen und an denen die Stadt in Stalingrad umbenannt wird.

Später gehe ich zum "Panorama-Museum Schlacht von Stalingrad" am Wolga-Ufer. Es ist riesig, auf dem Platz davor spucken Busse Jugendliche aus. Wenige Erwachsene gehen die Reihen ab, zupfen an Uniformkragen. Einige Mädchen und Jungen lachen nervös. Ein paar machen Handyfotos vor dem Panzer, der auf dem Vorplatz steht. Die Tore öffnen sich, die Jugendgruppen gehen im Gleichschritt hinein. Drinnen ist ein Relief namens "Die Zerschlagung der deutschen faschistischen Armee vor Stalingrad". Alte Männer mit Dutzenden Orden an der Brust halten lange Reden. Eine Frau, die für das Museum arbeitet, sagt, heute sei ein schlechter Tag, sie etwas zu fragen. "Schauen Sie nur zu." Und: Das sei ein Museum für Russen, es gebe kein Material in anderer Sprache. Hier sei man "im Herzen Russlands". Sie schaut, als würde sie sich über sich selbst wundern.

Dieser Text erschien zuerst im Externer Link: fluter-Heft: Russland

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Christian Litz, geboren 1963, stammt aus Mühlbach, studierte in München, war Redakteur bei Tageszeitungen, ist seit 1990 freier Autor für verschiedene Magazine: brand eins, Neon, jetzt-Magazin, Max, Rolling Stone, Merian, Allegra, Capital. Vier Jahre arbeitete er als Redakteur bei dem Wirtschaftsmagazin impulse. Er lebt in Hamburg.

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