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Rolex-Zifferblätter: Ihre Geschichte, wie man sie tauschen kann, was sie so besonders macht

Der Slogan „Jede Rolex erzählt eine Geschichte“ stammt von der Genfer Edelmarke selbst. Ganz sicher sollte man Werbesprüche nicht unreflektiert mit Bedeutung aufladen. In diesem Fall kommt man aber nicht drumherum, denn die Liste der berühmten Fans dieser Uhren, von Winston Churchill bis Martin Luther King, liest sich wie ein Who-is-Who der Zeitgeschichte. Wir blicken dem Mythos ins Gesicht: Jedes Rolex-Zifferblatt ist für sich selbst ein Meisterwerk des Feinhandwerks und Mittelpunkt eines ganz eigenen Kults. Diese Dials werden zu Fabelpreisen gehandelt, und natürlich vielfach gefälscht. Wer eine Rolex hat, wechselt zuweilen sogar das Zifferblatt; wer keine hat, der lädt sich eines auf die Smartwatch. Was macht die Gesichter dieser Uhren so außerordentlich charakterstark, dass die Krone und der Name Rolex zu tragbarer Kulturgeschichte wurden? Ein Überblick:

Besonderheiten eines Rolex-Zifferblattes

Die Akribie, mit der ein ganzes Team aus Physikern, Chemikern und Kreativen in den Laboren von Rolex daran arbeitet, immer neue Zifferblatt-Designs zu kreieren und dabei die Palette an Lackfarben und edlen Materialien voll ausschöpft, ist selbst in Kreisen der edelsten Uhr-Manufakturen ein Alleinstellungsmerkmal. Kai Pierre Thieß, Geschäftsführer des Münchner Traditionsjuweliers Hilscher, erklärt die besondere Bedeutung der Rolex-Zifferblätter so: „Eine Vielzahl von Luxusmarken fertigen ihre Zifferblätter nicht selbst, da der handwerkliche Aufwand enorm ist. Rolex ist eine der ganz wenigen Ausnahmen. Unter Verwendung edelster Materialien wie zum Beispiel Lapislazuli, Perlmutt oder Achat, entstehen hier Kunstwerke.“ Vom Diamant-Zifferblatt über den Meteoriten, der in die „Cellini Moonphase“ eingearbeitet ist, bis hin zur einzigartig emaillierten Sonderanfertigung ist fast alles möglich. Vor der Veredelung geht es für jedes Rolex-Zifferblatt jedoch ins Labor. (Lesen Sie hier: Das macht die exklusive Rolex von Andrea Pirlo so besonders )

Die neue Rolex Submariner aus dem Jahr 2020

Im Zifferblatt steckt Wissenschaft

In der Herstellung von Rolex-Zifferblättern werden hochkomplexe, wissenschaftliche Verfahren angewendet. Soll ein Zifferblatt beispielsweise mit Gold, Silber oder Platin beschichtet werden, kommt entweder die sogenannte Galvanoplastik zum Einsatz oder das noch raffiniertere Physical-Vapour-Deposition-Verfahren (PVD). Bei der Galvanisierung wird das Rohblatt aus Messing (am Pluspol) zusammen mit dem Edelmetall, das aufgebracht werden soll (am Minuspol), in ein elektrolytisches Bad getaucht. Mittels eines elektrischen Stroms wandern Metallionen vom Minus- zum Pluspol und setzen sich auf dem Messingblatt ab. Während sich das aufzubringende Edelmetall am einen Pol also nach und nach auflöst, wird die Rohscheibe gleichmäßig damit beschichtet. Noch kleinteiliger ist die Physical Vapour Deposition (physikalische Gasphasenabscheidung), die sich Rolex im Grunde von der NASA abschaute. Grob erklärt werden Edelmetalle durch den Beschuss mit Laserstrahlen, Elektronen oder magnetisch abgelenkten Ionen von der Fest- in die Gasform überführt und bewegen sich anschließend, als Gasteilchen, kinetisch durch eine Vakuumkammer, an deren Ende sie auf das Rohblatt treffen und es zur Schichtbildung kommt. Rolex wendet zwei spezielle Variationen der PVD an: das thermische Verdampfen des Feststoffs mit einer Elektronenkanone und das sogenannte „Magnetronsputtern“. Wichtig ist aber nur: So werden metallische Beschichtungen von weniger als einem Mikrometer Dicke erzielt, die die Galvanisierung in puncto Nuancenreichtum und möglichem Farbspektrum sogar noch übertreffen. Durch den abschließenden Lacküberzug oder die Oberflächenbehandlung – beispielsweise durch Perlstrahlen – wird dann entweder ein matter oder glänzender Look erzielt. (Lesen Sie hier: Das steckt hinter den Rolex-Seriennummern )

Die Rolex Daytona

Rolex-Zifferblätter und ihre Bedeutung

Uhren-Experte Kai Pierre Thieß sagt zur Bedeutung des Zifferblattes: „Man könnte das Gehäuse im wahrsten Sinne des Wortes als Rahmen betrachten. Dem Zifferblatt kann gar nicht genug Beachtung geschenkt werden, da hier die Handwerkskunst am deutlichsten zu sehen ist.“ Das Zifferblatt ist das Gesicht einer Uhr und damit maßgeblich für ihren Charakter. Und ein solcher Charakter spiegelt sich natürlich auch in Form, Farbe und den in einem Zifferblatt verwendeten Materialien wider. Wie anfangs angedeutet, kann sich dieser Charakter aber genauso und gleichzeitig aus der zeitgeschichtlichen oder popkulturellen Aufladung einer Uhr ergeben. 

Rolex war nämlich nicht selten dabei, wenn Geschichte geschrieben wurde: Als Tenzing Norgay und Edmund Hillary 1953 als erste Menschen den Mount Everest bestiegen, trugen beide ein „Oyster Perpetual“ am Handgelenk. Und als Don Walsh und Jaques Piccard 1960 als Erste zum Grund des Mariannengrabens tauchten, war außen am Spezial-U-Boot eine „Deep Sea Special“ befestigt. Was das zeigen sollte: Diese Uhren sind unter allen Umständen unverwüstlich und genügen gleichzeitig den höchsten ästhetischen Maßstäben. Dieser Nimbus strahlte bis nach Hollywood: Steve McQueen zum Beispiel liebte seine „Submariner Referenz 5512“. Elvis Presley und John Wayne besaßen die aus 24-karätigem Gold gefertigte „King Midas“. Wer sich heute eine Rolex gönnt, der kauft den Mythos der Marke gleich mit – die Geschichten von großen Abenteuern und Visionen und vom Glanze Hollywoods. Klar stehen immer auch Gehäuse und Werk für die Geschichte eines bestimmten Modells, am meisten liest man aber – das ist wie bei uns Menschen – aus dem Gesicht, dem Zifferblatt. Und manchmal, ganz selten, verwächst die Geschichte einer Uhr so stark mit der eines ihrer berühmten Träger, dass sie in Kennerkreisen nach ihm benannt wird. Den unglaublich lässigen Schauspieler Paul Newman sah man fast nie ohne seine „Daytona Referenz 6239“. Der Sportchronograph mit den drei markanten Totalisatoren auf dem Zifferblatt trägt deswegen heute den Beinamen „Paul Newman“. Übrigens: Jenes Modell, das Newman selbst trug, wurde 2017 für unglaubliche 17,8 Millionen US-Dollar versteigert. (Lesen Sie hier: Diese Rolex-Modelle lohnen sich als Wertanlage )

Eine Rolex “Hulk”

Von „Racing Green“ bis „Schlumpfblau“ – Farben und Drucke, die Sammler begehren

Aber auch ohne prominente Paten gibt es im Rolex-Kosmos Uhren, die unter Sammlern Trophäen-Status genießen. Die „Daytona“ in Gold mit einem Zifferblatt in Racing Green beispielsweise, oder die „Submariner Referenz 116618“ aus Weißgold mit blauem Zifferblatt und blauer Lünette, die in Insiderkreisen nur „Smurf“, also „Schlumpf“, heißt. Die „Submariner 116610LV“ mit grünem Zifferblatt und grüner Lünette wird hingegen „Hulk“ genannt. Noch etwas macht eine Rolex zum Sammlerobjekt: Denn auch „seltene Drucke, wie zum Beispiel die Micky Mouse, Coca-Cola, oder die Uhren für den Sultan von Oman mit dem Landeswappen erfreuen sich auf dem Zweitmarkt extremer Attraktivität und erzielen Spitzenpreise“, sagt Kai Pierre Thieß. Diese Zifferblätter werden so nicht mehr produziert, sind also rar und gerade deswegen sehr gefragt. Für diese Vintage-Dials gibt es im Netz einen ganz eigenen Markt. (Lesen Sie hier: Das kostet die Revision einer Rolex )

Zifferblatt By Date – Zifferblätter mit historischem Wert

Auch der Handel mit sogenannten Vintage-Zifferblättern floriert auf dem Zweitmarkt. Dabei gibt es einige Blätter, die Kenner besonders schätzen: Werden Indizes und Zeiger für bessere Ablesbarkeit bei Dunkelheit heute zum Beispiel mit der Leuchtmasse „Chromalight“ bestrichen, wurde bis spät in die 90er-Jahre bei mehreren Modellen das leicht radioaktive Tritium verwendet. Zifferblätter, auf die das zutrifft, tragen auf sechs Uhr den Aufdruck „SWISS – T<25“, der angibt, dass es sich um eine in der Schweiz gefertigte Uhr handelt, die eine geringere Strahlung als 25 Millicurie aufweist. Mittlerweile ebenfalls sehr selten und deshalb unter Sammlern äußerst gefragt sind jene Submariner-Modelle, die vor 1969 gefertigt wurden. Sie tragen ein Zifferblatt, auf dem die maximale Wasserdichtigkeit zuerst in Metern und dann in Fuß angegeben wird und werden deshalb als „Meters First Submariners“ bezeichnet. 1969 vertauschte Rolex diese Reihenfolge. Auch Zifferblätter aus Hölzern wie Mahagoni oder Birke oder edlen Steinen wie Jade, wie sie in den „Daydate“- und „Datejust“-Dresswatches der 1980er-Jahre häufig verbaut wurden, sind sehr gefragt. (Lesen Sie auch: 7 atemberaubende Uhren für 1.500 Euro und weniger. )

Die neuen Oyster-Modelle von Rolex mit farbenfrohen Zifferblättern.

Das Wechseln des Zifferblattes

Liest man sich durch einschlägige Foren, ist auch das Austauschen des Zifferblattes immer wieder ein Thema. Aber was spricht denn überhaupt für so einen Wechsel? Warum sollte man eine in sich stimmige Uhr verändern wollen? Kai Pierre Thieß sagt dazu: „Die Uhr bekommt einen völlig neuen Look und gibt einen völlig anderen Eindruck des Trägers ab. Es ist doch eine völlig andere Aussage, ein gelbes Zifferblatt anstatt eines schwarzen zu tragen. Die Frage ist, was möchte der Träger ausdrücken, welche Facetten seiner Persönlichkeit unterstreichen. Und dieser Anspruch kann sich über die Jahre natürlich auch ändern.“ Es gibt also Gründe, seiner Rolex ein neues Gesicht zu verpassen. Einiges spricht aber auch dagegen. Wenn es sich beispielsweise um ein Vintage-Zifferblatt handelt, das material- oder baujahrspezifische Merkmale aufweist, würde der Wert der Uhr mit einem Austausch dieses Blattes oft deutlich abnehmen. (Lesen Sie hier: So stylt Justin Bieber seine goldene Rolex )

Was kostet ein Zifferblatt-Wechsel?

Ein Besuch beim Rolex-Konzessionär oder das Einsenden der Uhr zum Hersteller ist unbedingt zu empfehlen. Schließlich ist der fachmännische Umgang mit der Uhr wichtig für den Qualitäts- und Werterhalt. Kai Pierre Thieß: „Der Preis hängt vom Wert des Zifferblattes ab. Der Wechsel an sich ist bei uns kostenfrei. Wir verbauen jedoch nur neue, von uns bei Rolex bestellte Zifferblätter. Die Preise gehen los bei ca. 700 € und haben bei 15 000 € immer noch nicht das Ende erreicht. Die Produktion von Zifferblättern erfordert eine ganz eigene Qualifikation und ist eine große Herausforderung für viele Marken und ein hoher Kostenfaktor.“

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Rolex Yachtmaster II Zeiger + Zifferblatt-Tausch möglich?

• 17. März 2018
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Moin Moin liebe Gemeinde,

weiß jemand von Euch, ob man den neuen Zeigersatz der Yachtmaster II Ruf. 116681 (Gold, Mercedes) und das neue Zifferblatt (Dreieck) in die älteren Modelle mit den blauen Zeigern einbauen kann?

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ROLEX YACHT-MASTER Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Inhaltszusammenfassung für ROLEX YACHT-MASTER

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CLASSICS: Lünettenwechsel leicht gemacht

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Thema: CLASSICS: Lünettenwechsel leicht gemacht

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Beitrag und Bilder von einem Forenmember. Vielen Dank! __________________________________________________ __ Hallo zusammen, wie versprochen die Bilderstory meines heutigen Lünettenwechsels. Ich möchte wieder von ?rot-schwarz? auf meinen Favoriten ?all black? wechseln und habe die Prozedur mal fotografiert. Den Wechsel habe ich bereits bestimmt zum 10. mal gemacht. Nötig, wenn bei einer neuen GMT das Dreieck bei der 24 mal wieder nicht korrekt zentriert ist. Und bevor ich die Uhr in die Hände eines Juweliers gebe, der dann im Hinterzimmer daran herummurkst. Ist leider schon passiert. Also, selbst ist der Mann (die Frau). Es geht los: Man braucht: Tesaband, Zahnstocher, Lünetteneinsatz, Unterlage (Geschirrtuch), Pfannenwender aus Holz (Fackelmann aus dem Supermarkt). Wichtig: wenn ich von 12, 14 oder 2 spreche meine ich die Zahlen auf dem Lünetteneinsatz. Mit dem Zahnstocher den Stift der Schließe rausdrücken damit das Band flach auf dem Tisch liegt, die Schließe wieder schließen. Sicherungsbügel schließen. Man klebt die Kante des Pfannenwenders mit Tesa gut ab. Dann einen Streifen bei der 12 der Uhr quer und unter die Lünette schieben und jeweils bei der 14 und der 10 auch noch einen Streifen spendieren. Ebenso bei der 24, 22 und 2 auf der anderen Seite verfahren. So kann nichts vom Gehäuse verkratzen, wenn die Lünette abgenommen wird. Auch der Pfannenwender kann nun gar keinen Schaden anrichten. Die Uhr gut festhalten, den Pfannenwender ansetzen und bei der 12 ansetzen (wichtig, denn die kleine Feder für die Rastung sitzt bei der 1). Nun den Pfannenwender unter die Lünette drücken und gleichzeitig drehen. Kann je nach GMT einigermaßen Kraft erfordern. Aber keine Gewalt anwenden. Mit einem Knack löst sich die Lünette und kann Dank Tesa das Gehäuse oder Band bei der 24 nicht beschädigen. Nun hat man die Lünette mit Einsatz, den Federring und die Feder vor sich liege. Auf die Feder aufpassen, sie ist sehr leicht zu verlieren. Nun drückt man den Lünetteneinsatz mit beiden Daumen von der Rückseite her mit Gefühl aus der Lünette. Die Daumen möglichst dicht nebeneinander ansetzen, dann geht es leichter und der Einsatz wird geschont. Den Federring wieder auf das Gehäuse legen und die Feder wieder in die Aussparung platzieren. Den Lünettenring bei der Feder ansetzen und darauf achten, dass der Federring korrekt sitzt und die Rastung der Lünette über dem Federring und (wichtig!) gegen die Feder sitzt. Dann mit den Daumen die Lünette entlang in Richtung 14 drücken und bei der 14 mit Nachdruck pressen bis es knackt. Dann sitzt die Lünette hoffentlich korrekt und dreht sich leicht und rastet auch ein. Aufpassen muss man, dass während des Festdrückens der Federring, die Feder und die Lünette richtig sitzten. Dann dreht man die Lünette mit Gefühl bis sie exakt einrastet. Wo ist egal, aber am besten gegen den Uhrzeigersinn, dann sitzt die Feder exakt zwischen den Zähnen der Lünettenrasterung. Dann den Lünetteneinsatz mit dem Dreieck exakt auf die 12 (die auf dem Zifferblatt) ausrichten. Das Gehäuse dabei gerade halten. Man kann gut am herabhängenden Band entlang peilen. Dabei darauf achten, das sich der Lünettenring nicht verstellt. Mit beiden Daumen fest am Einsatz entlang zur 12 streichen. Mit den Daumen auf die 10 und 14 drücken und mit einem satten Knack rastet der Lünetteneinsatz ein. Den korrekten Sitz des Einsatzes und die Positionierung auf die 12 (des Zifferblattes) prüfen. Tesa entfernen und es ist geschafft. Ich hoffe, meine Beschreibung ist eine Hilfe. Ich unterstütze bei Fragen gerne. Grüsse Peter

Gruß Percy "Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."

Kann ich auch so meine Lünette der TOG wechseln? z.B. gegen ne Goldene, habe auch ein passendes ST/GG-Jubileeband.

Ich bin immer für Sie da Markus "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl

Hi Markus, nun das "Können" ist vielleicht nicht das Problem, eher dass Du dann ein nicht lizensiertes/referenziertes Modell hast, bei dem das Zeigerspiel und das ZB nicht wirklich passen. Grundsätzlich kannst Du auch bei einer D auf diese Art die Lünette wechseln - so sagt man, ich selber han's noch nicht ausprobiert.

. Gruß joo .

Schon kla; würde dann natürlich auch Zeiger und Blatt wechseln. Aber so streng wie alle tun, ist Rolex nicht. Habe mich bei Rolex erkundigt, die in Köln würden mir sogar ein Blatt mit gg-eingefassten Diamanten in meine WG/ST-TOG einbauen; oder sogar ein GG-Jubileeblatt. Ist nicht ganz im Sinne des Hauses, aber wenn mir es als Kunde gefällt, würde es mir Rolex einbauen. Ebenso, wie ich beim ZB-Tausch in Köln mein Original-Blatt wieder zurückbekommen habe. Man muss nur höflich danach fragen.

Die haben Dir ein neues Zifferblatt eingebaut und das alte mit zurückgesandt??? Du bist aber nicht zufällig prominent, oder hast verwandschaftliche Beziehungen.

Nein joo, Ganze Geschichte: Habe ein Jubileeblatt mit GG-Zahlen geerbt, jedoch defekt / gebrochen. Habe dieses Blatt nach Köln geschicht, mit der Frage, ob man dieses Blatt reparieren kann. Post aus Köln - NEIN - ... Aber ich könnte meine Uhr einsenden und sie machen wir ein Neues, sogar mit WG-Ziffern dran. Und mein Blatt aus der Uhr und das defekte haben sie mir zurück gesendet. Gekostet hat der Spaß ganze EUR 202,00.

Hi Markus, Dank für deine Infos. Jetzt macht das ganze auch wieder einen Sinn.

Nur zur ergänzenden Information: Bei neueren GMT2-Modellen (Späte Y in meinem Fall) ist die Feder nicht mehr bei 1 Uhr sondern auf der anderen Seite bei 10 Uhr. cu Alex

...bei meiner "K" aus 02/2002 auch

Original von akurz Nur zur ergänzenden Information: Bei neueren GMT2-Modellen (Späte Y in meinem Fall) ist die Feder nicht mehr bei 1 Uhr sondern auf der anderen Seite bei 10 Uhr. cu Alex Hay Alex, vielen dank für das "update" des super beschriebenen Bild-und Textberichtes! genau dieses "Projekt" gehe ich in den Tagen an

Beste Grüße Ralph

Geniale Anleitung, und super bebildert und beschrieben. Jetzt weiß ich endlich was es mit den Bratenwendern in der Werkstatt meines Konzis auf sich hat. Ich konnte da nie eine Kochgelegenheit ausmachen und habe ihm und seiner Frau, ganz offensichtlich vollkommen unberechtigt, eine Neigung für SM-Spielchen unterstellt. Aber dann, es war auf diesen Kochlöffeln stets die Rolex-Krone eingebrannt. Auch das habe ich für eine seiner schrulligen Vorlieben gehalten. dabei waren es ganz einfach nur vom Hersteller autorisierte Servicewerkzeuge. Wie man sich doch täuschen kann...

...sorry, aber ihr müsst hier unbedingt die bilder erneuern, sonst habe ich ein problem...

Ciao, Kiki Over-Magic kills Planning!

Welche Bilder ich seh keine Bilder... P.....E......R......C......Y...................... ...... K.....E.....I.....N.....E.............B......I.... ..L......D......E.......R......!!!!! oder brauch ich ne Brille????? Gruß Robert ohne Bilder

...sag ich ja...keine bilder...hab ein echtes problem leute...is nicht mehr witzig...die ersten schweißperlen bilden sich...ich brauch die bilder, schnell...sonst...haaaallooooooo!!!!!!!!!

Original von akurz Nur zur ergänzenden Information: Bei neueren GMT2-Modellen (Späte Y in meinem Fall) ist die Feder nicht mehr bei 1 Uhr sondern auf der anderen Seite bei 10 Uhr. cu Alex Der war gut! Die Position der Feder wird durch die Einbaulage des Ringes bestimmt, der die Glasdichtung zusammenpresst. In diesem Ring ist die Bohrung und Aussparung für die Feder. Da es egal ist wie der Ring montiert wird, ist auch die Position der Feder willkürlich. Möglicherweise gibt es im Rolex Mutterhaus eine Montagehilfe die eine bevorzugte Einbaulage der Feder z.b. in der oberen Zifferblatthälfte, oder wie genannt auf 10Uhr, nötig macht. Halte ich für durchaus möglich. Nach jedem wechsel der Glasdichtung wird die Feder jedoch eine andere Position einnehmen. Gruß Holger

MEIN NAME IST WILD BILL KELSO! IHR SOLLTET DAS BESSER NICHT VERGESSEN

Original von JoergROLEX Welche Bilder ich seh keine Bilder... P.....E......R......C......Y...................... ...... K.....E.....I.....N.....E.............B......I.... ..L......D......E.......R......!!!!! oder brauch ich ne Brille????? Gruß Robert ohne Bilder Das geb' ich weiter... P...E...T...E...R................................. ........ BRAUCHEN DEINE BILDER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

B I L D E R !!!! BITTE, BITTE, BITTE ! Gruss Jochen

Hallo ja wo sind sie den? Bei mir gibts auch keine .

Ruhig Blut - HPPhoto stellt sein Service ein, dh. es werden Bilder nur noch für Ebay Auktionen verlinkt. Wird wohl dauern bis alles upgedatet ist... shice is das.

So. Die Bilder sind wieder online. Dank an Robert und pelue für ihre Mithilfe...

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